导读：灯光故障灯亮说明车辆照明发生了故障，可能是灯泡已坏、灯泡接触不良、保险丝熔断。 开近光灯时远光灯标志亮一般是远近光灯的搭铁线路接触不良造成的，造成串线(共用一根搭铁线了)。灯光故障灯亮时原因及解决步骤如下：1、仪表盘灯泡故障灯，是灯光报警灯
灯光故障灯亮说明车辆照明发生了故障，可能是灯泡已坏、灯泡接触不良、保险丝熔断。 开近光灯时远光灯标志亮一般是远近光灯的搭铁线路接触不良造成的，造成串线(共用一根搭铁线了)。
灯光故障灯亮时原因及解决步骤如下：
1、仪表盘灯泡故障灯，是灯光报警灯。这一指示灯亮说明汽车的某一处灯泡已坏，提醒小伙伴立刻检测全车灯光，大多数更换后即可熄灭；
2、假如所有灯光基本都检测完毕了确实没问题，但是故障灯还是亮，有以下几种可能：线路有虚接的地方，影响到灯光线路电阻值过大，仪表电脑误认为灯泡不正常、线路接触不良、灯泡的灯丝似断非断；
3、灯光报警灯亮时，把汽车停放在安全的地方，熄火，用扳手把蓄电池负极连接线拿掉，等15秒，再装上看故障灯是否消失。
首先要明确一点：国标是允许远近光同时点亮的，之所以有些车远近光不会同时亮是由于车灯自身特性或者设计导致的。咱们就以最常见的几种车灯来分析一下。
1、远近光一体式卤素灯：无法同时点亮
上图就是一个远近光一体的卤素大灯，可以看到整个灯组只有一个大灯。它同时担负起远光和近光的任务。这种灯的奇特之处在于灯泡。普通灯泡里只有一根灯丝，而这种大灯所用的灯泡是H4型灯泡。里面有两根灯丝。一根负责远光，另一根负责近光。通过灯泡不同发光位置对光线进行控制。
H4灯珠前方是近光灯丝，近光灯丝下面有遮光片，开近光灯时遮光片挡住光线不让其照在反光碗下方，只保留灯珠上方的光线。这样光线经过反光碗上方反射后刚好照向地面，实现近光效果。而远光灯丝位于灯泡后方，没有遮光片。打开远光灯后光线可以照到反光碗的任何一个位置，反射光线也就朝四面八方射出去了。
这种灯是无法实现远近光同时亮的，因为两个灯丝一起点亮的话发热量会非常大，不仅灯泡承受不住，甚至大灯罩都承受不住。如果强行改装成同时亮的话很容易埋下安全隐患。
2、双光透镜：可以同时点亮
双光透镜也是远近光一体的大灯，从外观来看灯组里也是只有一个大灯，同时担负着远近光的角色。但是这种灯的照明原理和上一个不同。它属于投射式大灯，开大灯时里面有一个灯泡常亮，光线被反光碗反射后投向透镜，再经过透镜折射改变光线路径。而远近光的切换就靠透镜后方的遮光板。
开近光灯时遮光板抬起，反光碗投过来的光线下部分被遮光板挡住，无法投向透镜。只有上部分光线投向透镜，经过透镜折射后光线改变路径，斜着照射路面。而开有远光时遮光板打开，反光碗反射的光线全部都投向透镜，这时候光线经透镜折射后四散开来，就是远光了。
这种灯天生的远近光可以同时亮，因为是其物理结构决定的。想不让他们同时亮都难。
3、远近光分体式卤素大灯：根据厂家设定
上图就是一个远近光分体式卤素大灯。远光灯近光灯各有一个，各司其职。这种灯理论上是可以实现远近光同时亮的，因为两个灯是独立的。但是开远光时近光会不会亮取决于厂家设定，厂家如果设计时想让一起亮那么实车就会一起亮。如果厂家并没有考虑这个功能的话自然就无法同时点亮。一般同时点亮的话会造成发热量大、对灯罩耐热性有要求，而且线路稍微复杂一些，所以不同时亮应该也有一部分原因是考虑到成本了。
4、近光是氙气灯的分体式大灯：必须同时亮
有一些车近光灯是氙气大灯，远光灯是卤素大灯。这种车灯开远光时近光灯是不会熄灭的。主要是因为国标有规定：近光使用氙气大灯的灯组在开远光灯时近光灯需要保持常亮。所以那些近光是氙气灯的车开远光时近光灯都会保持常亮，非常舒服。
5、LED大灯
LED大灯主要有两种形式，一种是使用双光透镜的LED大灯，这在上面已经说过，远近光可以同时点亮。另一种是多灯珠LED大灯，远近光由多颗LED灯珠构成。每个灯珠都有独立的反光碗，互不干涉，这种LED大灯也可以实现远近光同时点亮。
以上五种大灯是我们日常生活中最常见的了，其中
远近光一体式大灯是无法实现远近光一起点亮的，因为考虑到灯珠发热问题。想要同时点亮的话只能更换大灯总成了。而远近光分体式卤素大灯有些虽然远近光无法同时点亮，但是经过适当改造后是可以实现该功能的
。
比如上图就是远近光分体式卤素大灯的线路图。S代表大灯开关，S接通近光位时近光灯继电器通电工作，接通电瓶电路给近光灯供电。S接通远光位时远光灯继电器工作，接通电瓶给远光灯供电。但同时近光灯继电器断开。因此无法同时亮。
想要让远近光同时亮的话可以在远光位和近光位之间加一个二极管。这样开远光时远光位的电同时分给近光位，这样远近光继电器就可以同时工作了
。之所以要用二极管而不用普通导线那是因为
二极管单向导通。如果用电线的话当你打开近光灯时远光也一起亮了。
有些车大灯继电器是负极控制，这在接线时就需要将二极管反接。
近日很多朋友找我们咨询关于“汽车远光灯怎么调才是最佳效果”的相关知识，接下来我们马上整理了相关资讯给大家：
《汽车远光灯怎么调才是最佳效果》
汽车远光灯怎么调才是最佳效果
如果汽车远光灯光束高度过高，容易晃到别车，存在很大的安全隐患。而远光灯高度调节是为了通过获得最佳的照射距离，避免干扰别车视线，使行车更安全。通常，汽车远光灯调高低可以通过大灯总成后方的旋钮，用工具自行调节；另外，一些车型内部有大灯高度调节钮，可通过电动方式调节
大灯远光灯怎么调高低
2、寻找一面较为平整的墙壁，最好在关闭灯光后或者是在夜晚进行远光灯的调整，这样调整灯光的效果最佳。3、车主在停放车辆时，车头需要距离墙面76米。4、按照图上所示的位置，在墙上标注记号，在调节远光灯的同时，车主也可以同时校准近光灯的位置。
汽车远近光灯怎么调节，车灯标准调光墙如何参考
汽车远近光灯通过方向盘左侧的灯光拨杆或旋钮调节，不同的车型有不同的调节方式。大多数汽车通过往前转动一格拨杆旋钮，可以开启近光灯，而远光灯通过拨动拨杆来开启。一般来说，往前推动拨杆，即开启远光灯；往回拨一个档位，即关闭远光灯；再往回拨动一个档位后松开，可实现闪灯，即远近光交替，主要用来提醒对面车道车辆。
汽车远光灯怎么调高低，0123大灯调到几最合适
汽车灯光怎么调高低？远光灯可以调吗？相信不少车主感觉自己爱车的灯光高度偏高或者偏低，但是又不知道大灯高度调节装置是如何调？0123调到几最合适？下面我们一起来看看吧。
汽车大灯调光标准图，图解汽车大灯调节方法
档位0为初始档位，一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客；档位1是乘员坐满，并且行李箱内无货物；档位2是乘员坐满，并且行李箱内货物重量均匀分布；档位3则是只有驾驶员，并且行李箱内货物重量均匀分布。
标致301远光灯型号，标致301远光灯使用方法
一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。
长安逸动怎么开远光灯，逸动远光灯使用方法
其使用方法： 开关：在控制杆上有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个档，分别为关-(示宽灯)小灯大灯(光灯)内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。
吉利博瑞远光灯型号，博瑞远光灯使用方法
一些司机朋友也许遇到过这种情况：对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢？别急，专家教你两招：一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧；二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。
汽车大灯调节位置图解，大灯高度调节多少合适
车辆使用中我们会遇到车辆灯光照射过高的情况，那怎么把大灯高度调节到合适呢？下面我们来看一下汽车大灯调节为主图解。第一种方法是大灯照射高度过高，即使车内是有大灯高度调节旋钮，调到初始“0”位置也是无济于事，那么我们可以通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。
汽车大灯远近光怎么调高低
汽车大灯的位置不对，就会影响车主的视线，需要及时进行调整，很多车主想要自己动手调整，那么汽车大灯远近光怎么调高低？ 1、车主需要先将车内的灯光调节按钮归零，就是将汽车的灯光高度控制手柄调整到0档。
东风风光580远光灯开关图解，风光580远光灯高度调节
因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。普通浅**夜晚驾驶镜及渐变色全天候驾驶镜：普通浅**夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候驾驶镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，夜驾佩戴危险，同样不符合夜晚驾驶眼镜国家标准。
奔驰C怎么开远光灯，奔驰C灯光操作图解
一般说明： 基于安全理由，梅赛德斯- 奔驰建议您即使在白天行驶时也要开启车灯。在某些国家，大灯操作因法规要求和自愿承担的义务不同而有所差别。方向相反的国家时，应在越过边境后尽快将大灯调节为对称近光灯(例外情况：带卤素大灯的车辆)。
现代名图远光灯怎么开，名图远光灯怎么调
要打开远光灯有两种方法：第一种是左侧操纵杆往驾驶员方向拨，远光灯开启，松手后操纵杆自动复位，远光灯关闭。这种操作称为“闪灯”(拨一下，松手)，平常我们开车时可用这种方式提醒其他车辆或行人注意。
大众朗行远光灯型号，朗行远光灯使用方法
上汽大众朗行的远光灯产品品牌是欧司朗，产品编号：64210/62261，远光灯型号： H7 12V 55W/80W。朗行远光灯使用方法如下图所示 正确使用汽车灯光，一方面可以保护自身的安全，另一方面，可以营造出一个井然有序的交通环境。
你好，、只需要把近光灯的正负极线分别与远光灯的继电器正负极线接好，但是要考虑电路是否能承受的住这么大的电流，还有远光灯保险丝要加大、继电器也要注意！但是这样的话，可能会照成灯光重影，有的看起来会炫目。。。。。建议最好找电路师傅改哦！！这样的话，开近光灯时候，远光灯就不会亮，因为远光灯继电器没有工作。当开远光灯的时候，远近光灯就能同时亮了！！希望能帮到你！！2、或者是把远近灯开关独立分开，这样的话，当开近灯时，远光灯也不会受影响，可以两个同时开！也可以独自开远光灯！但是也要考虑蓄电池的功率！
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。大灯调节方法第一，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地―地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。
在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约76米处）。
第二进行如下两项测量：
测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度；
测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离。
第三在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
第四近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。
第五远光灯调节：打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。
第六先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－5CM＝远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米，就减10CM。太远找不准墙上的亮点。
第七再调整左右：用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离＝两个大灯罩中心点之间的距离。
问题一：汽车的远近光灯的开关是怎么操作的？ 所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯，方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨。新宝来的远近光灯开梗有三挡，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡。
问题二：近光灯和远光灯从操纵杆上怎样开启 一下近光 两下远光
问题三：的远光灯与远近光灯怎么开 都有开关的。看看随车手册的操作方法。
问题四：新捷达如何开启远近光灯 您好，大灯开关和大灯操作杆配合就可以开启远光或近光，具体如下面的图
问题五：朗逸的远近光灯和雾灯怎么开 如图，现在的位置是车灯关闭状态，顺时针旋转，第一位置是示廓灯，再转第二个位置是大灯。将方向盘左边的灯光拨杆向下拨就是远光，仪表盘上会同时显示远光符号。
如果远近光交替的话，就用手指头反复向上提拉方向盘左边的灯光拨杆，你会感觉到那个拨杆提起后自动回落。
要打开雾灯就把上图的旋钮顺时针拨到第一或第二个位置后向外拉出。这时仪表盘上的雾灯指示灯会亮起。
如果关闭后雾灯或前雾灯，请将开关向内按回。
问题六：远光灯近光灯怎么开 远近光灯是同一灯泡的，开关灯是同一开关控制，而远近光的转换开关都是在方向灯的拨杆控制的。方向拨杆左右拨是方向灯，上下拨就是远近光的转换了，一般往下拨是远光，往上拨是近光，再往上抬也是远光，但这抬起一放又是近光了。
问题七：桑塔纳远近光灯怎么开 那种桑塔纳比较老式了，不过就是现在大众的其他车型，灯光系统也都大同小异，基本上都是在左手边有一个大的旋钮，把旋钮打开以后，左手转向灯杆，往回拉一下，注意，是拉到最后的位置，拉不动为止，然后松手，这就是远光灯，当远光灯开启的时候，仪表盘里会有一个远光灯的标识灯亮起，应该是方形蓝色的，再拉一下转向灯杆，注意，也是拉完一下就松手，这时候就变成近光灯了，再拉一下又变成远光，再拉一下又变成近光，这就是远近光交替。
问题八：尼桑骐达的远近光灯怎么开 左手边方向盘后面那个杆，杆左边向前拧三下大灯亮，斜向下掰一下是远光，掰回来是近光，开过车的朋友都懂得，实在不会去修车师父那问一下，或者问警察叔叔他们应该懂。
问题九：汽车远近光灯怎么操作 所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯，方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨。新宝来的远近光灯开关有三挡，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡。
问题十：现代朗动近光灯如何打开 如图，这是方向盘左侧后面的灯光组合开关，上面有两个OFF，左边可以旋转，往上拧一下，是行车灯，再拧一下就是近光灯，把这个杆往前推，就是远光灯，拉回来就是近光灯，在近光灯的时候，直接往回拉就是远近光切换，松手以后自动回到近光灯，平时夜路和对面车会车时才会用这个功能，在往上拧就是自动模式，自动模式就是开启日间行车灯，然后灯光昏暗的时候大等会自动亮起，大多数车的AUTO基本上都是这样的原理。
接下来看中间部位的OFF，这个是无灯开关，中间那一截是可以旋转的，往上拧一下是前雾灯，再拧一下是前后雾灯同时亮起，不可以单独开启后雾灯。
方向盘左上方有调节远光近光的装置，向外面打是远光，向自己打是近光。仪表盘上会显示，远光灯是蓝色，近光灯是绿色。
远光灯 ，根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。
近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
