QQ飞车手游怎么用键盘玩啊?

游戏攻略05

QQ飞车手游怎么用键盘玩啊?,第1张

QQ飞车手游怎么用键盘玩啊?
导读:[db:摘要]

在电脑上下载模拟器,然后再模拟器里下载QQ飞车,一般模拟器都是支持键盘鼠标的,只要键位设置好就可以愉快的玩耍了,还有一种方法,买外设可以链接手机的那种,很多外设都是支持键盘鼠标操作的,这种外设一般就几十到二百元左右,优点不需要有电脑就可以体验电脑一般操作。

QQ飞车中板车是很多人都会喜欢去用的赛车,新手车被很多老玩家叫做板车,板车虽然在各项性能上低于各种赛车,但是QQ飞车初期很多赛道的记录都是由板车去占据的,足以说明了板车的强大,因为板车十分小,又十分灵活,避免了很多碰撞,所以在越难弯道越多的地图板车优势更大,板车虽然是最LOW的赛车,各项性能今本上都是垫底,但是大家练好了板车就能甩别人十几条街,快随小编来看看QQ飞车手游板车使用攻略吧。

QQ飞车手游板车使用攻略

扬长避短

正如小编之前所说的,板车的短处在于各种长直道加速效果和最大速度都很差,所以玩板车的时候如果遇到了什么老街管道和中国城这种地图绝对是吃大亏的,你也要做好跑垫底的准备,优势就是于美洲大峡谷这种地图了,人家在里面撞的死去活来,你却片叶不沾身。板车比其他赛车基本都小,而且小很多,就像下图一样,过最近的解决,比别人更快,而且碰撞率也比较低,

QQ飞车手游板车使用攻略2

不仅是赛车对于赛道的碰撞,并且在比赛刚开始的第一弯道往往是大家最容易撞的时候,特别是你漂移的时候人家撞你一下,能把你小喷直接撞没,提速不起来,而板车可以利用其车型小的优势,减少于其他赛车的撞击几率,并且进行内圈漂移,从而领先于众车之间。

技术为基 方能取胜

不管驾控什么样的赛车,玩家都需要提高自身技术水平。技术作为赛车之基,玩家们需要拥有强硬的技术支撑。

因为板车轻,车型小,因此其使用漂移、双喷等技术也会简单很多。所以玩家们对于基本的技术要更为掌握,不管是开头的超级起步还是后续弯道的双喷,都需要玩家们认真去对待,毕竟在比赛开始因为赛车本身落后于其他赛车,因此需要抓住机会,利用技术优势,直至超越敌方。这也需要玩家们不断去练习基础操作,去提升自身水平,只有这样,才能够使用板车超越豪华跑车。

QQ飞车手游板车使用攻略3

不过板车在抄近道的时候,特别是需要加速冲上去的时候,板车很有可能力不从心,用早或用晚都有可能让你从捷径上掉下去,那就GG了啊,所以在各种近道的时候加速一定要小心,练好板车是一个苦力活啊。了解更多QQ飞车的资讯、攻略或者领取QQ飞车手游的礼包请百度搜索深空QQ飞车手游。

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作为QQ飞车端游10年老玩家,手Q23区西部矿山赛道之王,段位星耀,个人来简要分享一下提升手游技巧的方法。这个玩过端游的玩起来还是很简单的,手游不可能完全的像端游。

首先,对游戏里的每张地图都要熟悉,熟悉它的跑法,各大地图的各种级别的赛车有不同的跑法。作为新手,跑法可以参考各大主播的板车跑法,老手可以直接参考A级跑法。

其次,对游戏里各种漂移和喷射技巧要熟悉,例如最基础的段位起步和停滞漂移,一定要多加练习,段位起步做到漂移距离最小化,过U型弯时,建议段位接CWW,直角弯可以段位单喷接CWW或者WCW皆可。

拥有一辆好车,对提升成绩也是很有帮助的,c车不谈,b车中推荐刷记录使用大q吧,跑排位使用剃刀,排位由于起步容易撞一起,因此有一辆质量大的b车能在起步后第一次漂移过弯时有一定的优势,不至于被撞飞。A车推荐黑夜传说,车重,速度快,只是很氪金,RMB玩家可以考虑入手。

最后,除了多练习多跑图,一个好的手机也是必不可少的,建议用骁龙821及以上档次的处理器,835为佳,或者麒麟970,960以下不推荐,华为的GPU不是太好。苹果的话,A9或以上的处理器。同时,,打开高帧率模式,因为目前高帧率模式有bug,开高帧率模式集气能明显提高。

总之,就是要多熟悉跑法,多加练习,另外配合好车,俗话说好马配好鞍,一部好车也是很有必要的。

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基本用键:

  ↑:前进/油门

  ↓:后退/刹车

  ←:左转向

  →:右转向

  Shift:漂移

  Ctrl:使用道具

  Alt:道具换位

  QQ飞车技术要从飘逸练起。

  漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。

  行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心) 。

  行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力) ·再就是使后轮失去抓地力,前面提到了3种理论方法:

  使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低) 。

  使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)。

  减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移)。

  转弯中拉手刹——利用在转弯过程中,突然拉手刹,使重心突然前移,后轮失去抓地力从而漂移;

  直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1,不过速度损耗比1要小,因为刹车产生的惯性比手刹的要小;

  转弯中猛踩刹车也是速度损耗较要小

  功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时,其车的后尾有点摆动,就是利用突然加速(加速度要足够大),使后轮与地面产生正速度差,以失去抓地力从而漂移。

  像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头,通过传动杆把动力传给后轮,再由后轮传到地面)车,由于驱动关系,可以在瞬间获得动力,所以在看FD起步时,车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移) 最后,漂移的完整步骤 在入弯前要保持高速,按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”,将车头打向入弯位的相反方向,从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车),但不要松开油门,迅速将车头打回到入弯的方向,这时由于突然转向,使得车头和车尾产生反力(力的方向不同),车轮会在瞬间锁死,而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑,车尾则因冲力会快速地朝车头摆正,所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动,形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯,当车头对准直路后马上换档踏油门,车子便会以高速完成整个过弯过程。

  按顺序来就是:

  在进入弯道前,保持足够的速度。

  进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘。

  迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡。

  车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速。

  在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线。

  滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。 整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线。