关于《极品摩托2》(MOTO GP 2)的一些问题-GPS如何使用-有谁知道最近苹果商店有一款叫太空的游戏，这个游戏付费18块，游戏大-CF火麒麟的介绍
导读：根据国家相关规定，进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，应当全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。估计你的车辆已经完成安装接入这一步啦。以后由相关监控人员实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾

根据国家相关规定，进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，应当全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。估计你的车辆已经完成安装接入这一步啦。

以后由相关监控人员实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。

我所知道的有Caparo T1 它是独立公司，受到F1的启发，打造了575马力的终极街道赛车T1中文叫卡帕罗！卡帕罗T1有民用F1的称号，于2006年首度亮相，2007年推出了双座敞篷车型。卡帕罗T1车身重量仅为250公斤，搭载输出动力高达575匹马力的35升V8发动机，成功创造了马力重量比达每公斤23匹马力的惊人记录！要知道拥有1001匹马力的布加迪威龙马力重量比也不过11匹马力/公斤。卡帕罗T1的V8发动机在10500转时输出575匹马力，而在9000转时最大扭矩420牛米，而这并不是T1的极限，技术工程师称最高转速可达17500转/分。在如此强大的动力驱动下，卡帕罗T1从0加速至96公里/小时仅需25秒，即便是从静止加速至160公里/销售也不过5秒，最高车速北限定在320公里/小时。如果不比较最大功率和最高车速，那么它绝对称得上民用车世界第一了！现在这部卡帕罗T1 RRV警车将部署于英国伦敦的M25高速公路，专门对付那些倚仗车好而超速的驾驶者。您也许不希望这样一款警车真的上路，但是给您一个忠告：从今以后，除非拥有布加迪威龙（并且你可以开到400公里/小时的极限），您可千万不要在M25高速公路上超速了。

没有汉化补丁

原版本MotoGP在Xbox上取得巨大成功后，THQ决定将该系列游戏的下一个版本推广到PC领域。原版本的特点在于其精确易懂的控制操作，撼人的视觉效果和动态的赛车体验，而其新的Xbox版本更是在每一方面都更上一层楼。不过它的PC版本却在PC机的控制平台方面稍欠考虑。然而仍然值得高兴的是，游戏将其零售价定为二十美元。当你比较这两个版本的时候，你首先发现的是他们的菜单系统几乎是一样的。这也意味着游戏内的菜单没有PC特殊选项，比如调整控制和图象设置。这些功能都是由游戏的载入器控制的，所以你得退出游戏重新载入，才能改变这些设置。虽然游戏的载入时间很短，但这样的设置还是很笨拙。

MotoGP2可以算作是2002国际摩托车大奖赛的翻版。花名册也根据去年的赛事更新了。赛道增加到十六个，代表了所有参赛的车队。500cc两缸赛车现在和像雅玛哈M1、铃木GSV-R和本田RC211V这样的1000cc四缸赛车站在了同一起跑线上。单人模式提供了很多备选比赛模式：如果想马上加入比赛，可以选择快速竞赛模式而表演模式则像是一种娱乐游戏，该模式中，你换到快速档，用高速来赚取分数。其它模式包括记时比赛和一些多人模式。单人游戏的核心是赛车手的职业生涯。游戏中，你创造一名赛车手，并参加国际摩托车大奖赛的所有赛事。你不但要选择赛车和比赛服，你还要把你的技能值分配到转弯、刹车、加速和超速等各项。完成挑战和赢得比赛可以为你带来更多的分值，所以如果你玩得成功的话，你的赛车手在赛季结束时将成为一名优秀的赛车手。每一轮比赛都是按顺序进行的，而且都包括两天的赛事。第一天是练习赛，让赛车手熟悉赛道，并按成绩确定领跑的赛车手，第二天才是真正的比赛。与实际赛事的情况相同，游戏中的比赛也有可能在雨中进行。所以你在晴天确定的比赛路线可能会因为一场雨而不起作用。一个赛季结束后，你可以选择返回参加过的赛事或是接受你错过的挑战以提高你的技能值，你也可以选择直接进入下一个赛季。游戏Xbox版本设计出了十分吸引人的赛车控制操作，然而在这方面PC版本却做的差强人意。游戏中的赛车控制操作在很大方面依赖模拟控制，包括赛车逐渐增加倾斜角度进入弯道到平滑的减速驶出弯道。

这一点Xbox的控制器做得很好，因为几乎它的每一项功能都是模拟实物的。在PC版本里这样的控制器不但不多见，而且减速和刹车的数码控制还出现了严重的问题。虽然电脑控制的人工智能能不断地为你提供挑战，但最激烈的比赛莫过于和其他玩一起了。MotoGP 2的PC版加入了多人组件，但是却做得不好。游戏支持局域网和因特网，但是用游戏内的服务器浏览器只能玩局域网的游戏。因特网游戏要求你提供你要连接的服务器的IP地址——因为没有内部的服务器浏览器，所以你得安装第三方设备。除此之外，多人游戏的功能还算完备的，服务器最多可以连接16位玩家。

至少MotoGP 2在视听上还是不错的。十六个赛道设计得十分完美，而且天气效果，例如太阳光照在赛道上的反射和在你入弯道跟在其它赛车手时，打在你的挡风玻璃上的雨点，无论何时都让人感觉不错。赛车和车手也做得很逼真。车手倾斜着进入弯道、缩进挡风玻璃和当他们超过他人是往后张望等等动画效果都做得很好。游戏的声效，从两缸赛车嗡嗡的发动机声到四缸赛车的咆哮声，也都相当令人满意。塑料车身相撞的声音和当你经过看台时的欢呼声就是很好的证明。游戏的声道包含像V8 Pack, Third Girl, and Darrin Roggenkamp等的摇滚声道，不过如果你不喜欢，MotoGP 2还为你提供了普通的声道。虽然MotoGP 2的图象和声音大多数都是从其Xbox版本直接输出到PC版的，不过效果都还不错。其实，MotoGP的PC版没能发挥出它的潜质。如果开发商能多投入些时间完善控制操作和图象，充分利用PC的硬件功能，并在游戏的菜单和多玩家选项上增加些功能，PC版就能和Xbox版一样完美了。

一、 基本概念：

1、地形图坐标系：我国的地形图采用高斯－克吕格平面直角坐标系。在该坐标系中，横轴：赤道，用Y表示；纵轴：中央经线，用X表示；坐标原点：中央经线与赤道的交点，用O表示。赤道以南为负，以北为正；中央经线以东为正，以西为负。我国位于北半球，故纵坐标均为正值，但为避免中央经度线以西为负值的情况，将坐标纵轴西移500公里。

2、北京54坐标系：1954年我国在北京设立了大地坐标原点，采用克拉索夫斯基椭球体，依此计算出来的各大地控制点的坐标，称为北京54坐标系。

3、GS84坐标系：即世界通用的经纬度坐标系。

4、6度带、3度带、中央经线。

我国采用6度分带和3度分带：

1∶2．5万及1∶5万的地形图采用6度分带投影，即经差为6度，从零度子午线开始，自西向东每个经差6度为一投影带，全球共分60个带，用1，2，3，4，5，……表示．即东经0～6度为第一带，其中央经线的经度为东经3度，东经6～12度为第二带，其中央经线的经度为9度。我省位于东经113度－东经120度之间，跨第19带和20带，其中东经114度以西（包括阜平县的下庄乡以西、平山的温塘、苏家庄以西，井陉的矿区以西，邢台县的浆水镇以西，武安的活水乡以西，涉县全境）位于第19带，其中央经线为东经111度；114度以东到山海关均在第20带，其中央经线为117度。

1∶1万的地形图采用3度分带，从东经1．5度的经线开始，每隔3度为一带，用1，2，3，……表示，全球共划分120个投影带，即东经1．5～ 4．5度为第1带，其中央经线的经度为东经3度，东经4．5～7．5度为第2带，其中央经线的经度为东经6度．我省位于东经113度－东经120度之间，跨第38、39、40共计3个带，其中东经115．5度以西为第38带，其中央经线为东经114度；东经115．5～118．5度为39带，其中央经线为东经117度；东经118．5度以东到山海关为40带，其中央经线为东经120度。

地形图上公里网横坐标前2位就是带号，例如：我省1：5万地形图上的横坐标为20345486，其中20即为带号，345486为横坐标值。

二、当地中央经线经度的计算

六度带中央经线经度的计算：当地中央经线经度＝6°×当地带号－3°，例如：地形图上的横坐标为20345，其所处的六度带的中央经线经度为：6°×20－3°＝117°（适用于1∶2．5万和1∶5万地形图）。

三度带中央经线经度的计算：中央经线经度＝3°×当地带号（适用于1∶1万地形图）。

GPS320／315的说明书上例举的中央经线的计算方法有误，在使用时要注意防止误导。

三、GPS的坐标系统及坐标系转换

GPS接受器是以WGS84坐标系（经纬度坐标系）为根据而建立的。我国目前应用的1∶5万的地形图属于1954年北京坐标系（BJ54），通常我们叫它公里网坐标。但GPS接受器已经预设了WGS84和公里网坐标之间进行坐标转换的公式，因此我们只要将必要的参数输入GPS接受器，即可自动转换。参数如下：

LONGITUDEORIGIN∶（中央经线）：依据上述内容，根据不同比例尺的地图和本地所处的不同位置而定；SCALE（投影比例）∶1．0000000；FALSE′E′（东西偏差）∶500000．0；FALSE′N′（南北偏差）∶0．0。

因为WGS84坐标系与公里网坐标系统之间通常有80～120米的差值，要获得较为精确的公里网坐标，还需要进行精确校正，各地区参数略有不相同，北京市附近的县可采用北京市参数，河北省其他地区可采用河北参数，E114°以西的地区（包括阜平县的下庄乡以西、平山的温塘、苏家庄以西，井陉的矿区以西，邢台县的浆水镇以西，武安的活水乡以西，涉县全境）可试用山西省参数，使用1：2．5或1：5万的地形图中央子午线取E111°，其他参数不变。

四、已知坐标点校正GPS的误差

1、用GPS去测量已知坐标点得到坐标XGPS和YGPS；

2、计算两者的差值：△X＝XGPS－X已知△Y＝YGPS－Y已知

3、计算FALSE′E′（东西偏差）和FALSE′N′（南北偏差）

东西偏差＝500000－△X南北偏差＝0－△Y

4、更改GPS参数中的FALSE′E′（东西偏差）和FALSE′N′（南北偏差）

要取得十分精确的坐标点，只能从测绘部门得到，但我们也可通过地理信息系统中的配准后的地形图中测得较为准确的公里网坐标点。一般情况下，也可以从地形图上直接仔细量取多个易于确定的特殊点的坐标，与GPS测定的坐标进行比较，求取平均偏差值。

五、注意事项

现在大多数GPS都具有求算面积的功能，但若所求面积较小，需进行多次重复测量，取其平均值。

关机或更换电池一般不会造成系统参数的丢失，所以系统参数设定完成后，最好不要轻易改动，以免因误操作使参数改动，造成不必要的错误。

另外，由于卫星信号波长的原因，一般情况下，在混凝土建筑物中，GPS很难收到信号，不能进行定位和导航操作。

GpseTres 使用有关说明

一、系统初始化

1、按右侧电源键，开机后，按右侧翻页键至菜单画面。

2、按左侧方向键（▼▲）使设置变黑后，按左侧输入键。此时进入设置画面。

3、按左侧方向键（▼▲）使单位变黑后，按左侧输入键。此时进入单位画面。

4、按输入键后，用左侧方向键（▼▲）选择位置格式为UserGrid，按输入键确认。此时进入USERUTMGRID画面。

5、按方向键（▼▲）使LONGITUDEORIGIN下面的数据窗变黑。

6、按输入键后，出现编辑经度画面。

7、按输入键弹出字母或数字选择框，用方向键（▼▲）选择所要输入的字母或数字后，按输入键确认。光标自动后移，在按输入键，依次输入后面的参数。最后用方向键（▼▲）至最下一行使确定键变黑，按输入键确定退出。

8、按方向键（▼▲）使SCALE下面的数据窗变黑。

9、按输入键后，出现编辑数字画面。

10、重复第7、8、9步操作将坐标参数依次输入。最后用方向键（▼▲）使存储变黑后，按输入键确定退出。

11、用方向键（▼▲）选择地图基准为User按输入键确认。此时进入（WGS84－LOCAL）画面。依次输入校正参数DXDYDZDADF后，用方向键（▼▲）至最下一行使存储键变黑，按输入键确定退出。

二、单点定位操作

1、按右侧电源键，开机后，按右侧翻页键至获取卫星画面，待信号下面的小窗全部变黑后，自动进入3D定位状态。待误差之最小时，按右侧翻页键至菜单画面。

2、按方向键（▼▲）使存点变黑后，按输入键。此时进入存点画面，光标停在确定处，最上面的数字为点号，最下面的两行数字即为现在位置的坐标。

3、按输入键，返回菜单画面，按翻页键退出，可进行其他操作。

三、面积测量操作

1、设置：在菜单画面下，选中航迹输入，进入求积画面，将光标选中面积后，按输入，画面中面积下的英文字母为面积的单位，选择SQMT（平方米）或SQKM（平方公里）即可。

2、归零：此机型只有记录一次面积的功能，所以每次求积之前，要删除以前的轨迹，使面积数值归零。方法是将光标选中删除输入，再将光标选中是输入。

3、实测：完成设置和归零后，开始行走，完成一个闭合轨迹后，选中确定输入，光标跳至面积再按输入，即可看到面积结果。

4、若所求面积较小（小于500平方米），需进行多次重复测量，取其平均值。

5、再测量面积时，如果想同时获得相应的小班图，可在拐点处按输入键2秒钟，此时显示点位画面，编号并确定存入。

GPS320（315）有关使用说明

一、系统初始化

按PWR键开机，按ENTER键，出现卫星状况画面，按MENU键，进入菜单画面，用▼▲键，选择设置后，按ENTER键，进入下级设置画面，用▼▲键，选择初始化设置，按ENTER键，进入区域画面，选择ASIAEAST（东亚），按ENTER键，进入地区画面，选择CHINANE（中国东北部），按ENTER键，进入高程画面，用方向盘上的左右键移动光标，上下键选择数字，修改海拔高度后，按ENTER键，进入优先选择画面，选择陆地，按ENTER键。系统返回设置画面，用▼▲键，选择坐标系，按ENTER键，进入COORDSYS画面，选择PRIMARIY（不要选择SECONDARY，否则不能实现主画面坐标系转换，一些说明书有误），按ENTER键，再选择USERGRID，按3次ENTER键，进入POLYCONIC画面，键移动光标，▼▲键选择数字，修改当地的中央经线后，按3次ENTER键，修改向东的偏移量（500000米）后，按2次ENTER键。系统返回设置画面，用▼▲键，选择地图基准，按ENTER键，进入COORDSYS画面，选择PRIMARIY（不是SECONDARY），按ENTER键，再选择USER，按ENTER键，进入MAPDATUM画面，移动光标，▼▲键选择数字，用ENTER键确认，分别输入DELTAA（DA）DELTAF（DF）DELTAX（DX）DELTAY（DY）DELTAZ（DZ）的值后，系统返回设置画面，系统初始化基本完成。

二、单点定位操作

按PWR键开机后，按ENTER键，出现卫星状况画面，待GPS实现3D定位，并且误差较小后，按MARK键，进入标注画面，用▼▲键选择要编辑的项目（点号、图标和创建信息），按ENTER键，开始编辑，用方向盘上的左右键移动光标，上下键选择字母和数字，按ENTER键确认，完成后，用▼▲键选择保存航点，按ENTER键，返回卫星状况画面。至此一个点的定位操作完成，在该点号中保存了点号、图标、坐标、海拔高度、时间、日期和创建信息。

三、面积测量操作

GPS320（315）有两种方法测量面积，一种方法是直接绕测，该方法的优点是操作简单，但面积测量的误差相对较大，同时在绕测时，不能同时进行单点定位操作。具体操作方法如下：按PWR键开机后，按ENTER键，出现卫星状况画面，待GPS实现3D定位，并且误差较小后，按5次NAV键，进入TO：TIANTAI画面，按MENU键，进入菜单画面，用▼▲键，选择开始计算面积，按ENTER键，系统返回TO：TIANTAI画面，面积归零，开始行走，完成一个闭合轨迹后（这期间不能离开TO：TIANTAI画面），按MENU键，进入菜单画面，用▼▲键，选择计算面积结束，按ENTER键，系统返回TO：TIANTAI画面，面积后面的数字即为此闭合轨迹的面积。

另一种方法是将小班各拐点依次定位存入航线求算面积。该方法面积测量误差小，可同时完成小班拐点定位和面积测量。具体操作方法如下：按PWR键开机后，按ENTER键，出现卫星状况画面，在小班拐点处待GPS实现3D定位（在“设置”的“定位模式”中选择“3D”即可设定），并且误差较小后，按MARK键，将光标移动到“保存到航线”，按ENTER键，出现航线菜单，选择其中的一个空航线，按ENTER键。重复操作，将其他拐点坐标依次保存到同一航线中（在此同时，航线名称中会显示起始航点和终结航点）。GPS320（315）可连续储存20条航线，每条航线最多可储存30个航点。选择“航线”，按ENTER键，出现航线菜单，选择已存航线，按MENU键（注意：不要按ENTER键），选择“查看地图”，按ENTER键，出现航迹画面，上部的数据一个为小班周长，另一个为小班面积。查看各航线中的航点坐标的方法：按MENU键，选择航点，，选择目标点按ENTER，选择航线名称中对应的航点，按ENTER即可出现航点坐标。

eTrexVista使用说明

一、系统初始化

开机后，按鼠标键，出现菜单画面，上下移动鼠标键，选择主菜单按下进入主菜单画面，上下左右移动鼠标键，选择设置后按下，进入设置菜单画面，再上下左右移动鼠标键，选择单位后按下，进入单位画面，上下移动鼠标键，使位置显示格式下面的窗口变黑后，按下鼠标键，再上下移动鼠标键，选择USER UTM GRID后再按下鼠标键确定，系统弹出用户坐标界面，上下移动鼠标键，使中央经线下面的窗口变黑，按下鼠标键，输入E117°00．000′后，选择OK，按下鼠标键确定，同样分别输入投影比例、东西偏差、南北偏差后选择存储后，按下鼠标键，退出。再上下移动鼠标键，使地图基准下面的窗口变黑，按下鼠标键，选择USER，确定后弹出用户Datum界面，分别输入DX、DY、DZ、DA、DF的值后，选择存储，按下鼠标键退出。完成系统初始化。

二、单点定位操作

开机后，按翻页键，找到卫星界面，待GPS实现3D定位，并且误差较小后，按鼠标键，出现菜单画面，上下移动鼠标键，选择主菜单按下进入主菜单画面，上下左右移动鼠标键，选择存点，按下鼠标键，进入标志航路点画面，系统自动给定航路点编号，用上下移动鼠标键，选择要编辑的项目（图标、航路点号等），编辑完后，用上下移动鼠标键至确定，按鼠标键，该点的当前坐标被保存成自定义的航路点。至此一个点的定位操作完成，在该航路点中保存了点号、图标、坐标、海拔高度等信息。

三、面积测量操作

提供两种求面积方式，一种是航迹面积解算，一种是面积计算器，可以根据实际需要选择自己的求面积方式。通常，测量小区域面积时，使用面积计算器所得的结果较为精确。

1、航迹面积解算

A．选择工具页面中的面积计算图标，按下鼠标键进入测量面积的界面。

B．用鼠标键按下屏幕上的开始按钮。

C．沿着要测量区域的边界走出一个闭合轨迹。

D．回到起点后，用鼠标键按下屏幕的停止按钮，系统自动计算出闭合航迹所围成的面积。

E．也可以将该航迹及其面积保存，供以后查询。

F．没有走完闭合曲线就选择结束时，系统自动将停止点与起点连接，求出已走航迹和此直线所围的面积。

2、面积计算器

A．在主菜单中选择航线，按下鼠标键进入航线的界面。

B．选择添加新的航线，按下鼠标键，系统自动给定一个航线名称，编辑航线名。

C．向下移动鼠标键，按下鼠标键，进入查找界面。

D．上下移动鼠标键，选择航路点，按下鼠标键，选择用最近的或按名称，进入航路点画面。

E．上下移动鼠标键，选择航路点，按下鼠标键，选择确定，再按下鼠标键，系统将此航路点加入航线中。

F．向下移动鼠标键，按下鼠标键，再进入查找界面。

G．重复C～E的操作，将所测区域的所有航路点按顺序全部加入航线。

H．上下移动鼠标键至屏幕顶端的选项菜单按下鼠标键，选择其中的面积计算，按下鼠标键，即弹出所计算的面积。（作者单位：河北省林业局退耕办）

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