导读：下面有几种搭配!您可以参考下:1 17寸的轮毂搭配 215/50/17 这种就是性能派了!和原车轮子周长一样!码表没变化!2 18寸轮毂: 225/40/18,这种配置动力性能强些!但是也意味着废油!
下面有几种搭配!您可以参考下:
1 17寸的轮毂搭配 215/50/17 这种就是性能派了!和原车轮子周长一样!码表没变化!
2 18寸轮毂:
225/40/18,这种配置动力性能强些!但是也意味着废油!码表显示100时实际车速只有
98
(我用的就是这种的轮胎!)
225/45/18,这种轮胎实际比原车的大一点点!(其实就是周长长点)码表100时车速102
215/45/18,这种跟原车轮胎周长一样!是最合适最理想的!不过这型号的轮胎不好找
19寸以上不建议了!太不实用了!要改就17和18
哎，希望那些不懂装懂的不要误人子弟，我还是先说坏处，这是我一向给别人做改装车工作的忠告，轮毂改的话会导致你 的里程表变成废物， 他将不会准确的显示 你的正确历程数目， 油耗增加，如果轮毂选择不正确会很危险，包括发动机 怠速 都要调整，不然你车玩1年就等着卖2手把 如果 你选择的轮毂 轮胎宽度不正确 会磨损你的悬挂，还有很多危害，只给你说这些把，你所说的孔距一致 只是代表能安装到你车上，但是安装上不代表跑起来合适，你看完我的回答如果坚持要换，你再发个 备注下，我告诉你咋改合适，但是里程表肯定是改了以后又误差的，这个你不用指望能完全和原车一样！还有不要乱听不懂的人瞎改轮毂的方案，有时候我去翼神的论坛看他们改轮毂轮胎的尺寸都可笑，甚至有人改了，轮毂居然不改悬挂，还琢磨着为什么车开快了共振，，，，中国真正懂改装的野人一共有几个？？？
国产翼神标配205 60 16的轮胎
这个车改装风气必定流行
以下所列出的所有规格尺寸误差都和原尺寸在2%以内，几乎可以忽略不计，可以放心使用。
17寸的
215 50 17 偏差-1%，对于原装动力而言，推荐此方案，胎面宽度增加不多，17寸可以显得更饱满。
而且有性价比非常优秀的诸如DZ101等花纹可供选用，价钱也便宜。215 55 17 偏差+2% 这个是火星规格，不建议考虑
225 50 17 偏差+1% 在没有大鲍鱼刹车分泵的配合下，动力增加后用这个规格还是很不错的。毕竟在没有大鲍鱼的衬托下，空空的大轮毂反而显得难看。这个规格的轮胎选择面不会太广泛价钱也比较贵，不过不难找，毕竟是A6L的标配尺寸。
18寸的
215 45 18 无偏差，不过这个规格的轮胎应该非常难找
225 45 18 偏差+1%，从外观上来说，这是最适合翼神的尺寸之一，这个规格的轮胎不算太贵，很好找。
而且一般都是比较高级别的轮胎，抓地力一般都不错，很适合外挂涡轮低增压的动力输出。
235 40 18 偏差-1% 可供选择的全部都是比较高性能轮胎 SP9000 DZ100 TEO T1R等等，价钱的话，相对这个尺寸来说不算太贵，也就千把元出头一条。适合动力大改的使用。一般的不建议用。
19寸的
225 40 19
235 35 19
245 35 19
偏差都在1%以内或无偏差，这些就不作评论了。比较极端。
翼神的碟刹原厂配的前15后14的碟刹,如果不换了大尺寸的轮胎,刹车盘在视觉上会稍微显小可以换尺寸大一点的刹车盘至于悬挂,就是令一个问题了如果你要换轮毂,那么轮胎也得换,你还要换刹车,还要换悬挂的话那改下来,最起码都得2~3万(还不是拿特别好的) 如果你是翼神车主的话,建议你先花点时间,多泡泡翼神或者改装论坛你贸贸然地改,很容易出问题的
轮毂尺寸为1875J，PCD值为51143，中心孔径为671mm。轮毂材质通常为铝合金，具有优良的强度和刚性，同时能够减轻车重，提高整车的操控性和燃油经济性。轮毂是指车轮中心部分，通常是一个金属制成的圆形零件，它连接着车轮上的轮辐和车轴。
