林志颖车祸时监控曝光!行驶速度不快,往右偏撞桥墩,这是咋回事?

游戏攻略07

林志颖车祸时监控曝光!行驶速度不快,往右偏撞桥墩,这是咋回事?,第1张

林志颖车祸时监控曝光!行驶速度不快,往右偏撞桥墩,这是咋回事?
导读:在7月22号的上午,有相关媒体报道,林志颖和他的儿子在台湾桃园发生了车祸,在当时林志颖所驾驶的特斯拉,突然撞到了道路旁边的桥墩上面。从现场曝光的画面可以看到,整个车子的损毁还是比较严重的,甚至在车头部位还燃烧起了熊熊烈火,火势一度非常凶猛。

在7月22号的上午,有相关媒体报道,林志颖和他的儿子在台湾桃园发生了车祸,在当时林志颖所驾驶的特斯拉,突然撞到了道路旁边的桥墩上面。从现场曝光的画面可以看到,整个车子的损毁还是比较严重的,甚至在车头部位还燃烧起了熊熊烈火,火势一度非常凶猛。好在经过路人的救助,林志颖和他的儿子被成功救出,没有生命危险。

从网上曝光的林志颖在发生车祸时的监控视频中可以看到,林志颖所驾驶的特斯拉汽车在道路上行驶的速度并不快,而且林志颖也是一个非常有经验的职业赛车手,家里有多台豪车,对各种汽车的性能和控制可以说是非常熟悉的。所以从这方面来看,导致发生车祸的原因,肯定和驾驶技术没有关系。

而且警方在现场也对林志颖进行检测,并没有酒驾的行为,所以车子在行驶的过程中意外的撞上了桥墩,让很多人感到非常意外。从目前来看,车子发生车祸的主要原因应该就是两种,第一种可能就是林志颖在驾驶车的时候注意力不够集中,有一些疏忽大意了,所以才会导致这场车祸。还有一种原因就是他驾驶的汽车本身就有一些问题,在行驶的过程中,比如说方向盘失灵或者是刹车系统失灵等,都有可能会造成车辆失控撞向桥墩。

一般来说,汽车行驶的速度并不快,按理说林志颖应该不会受这么重的伤,据了解,他之所以会受这么严重的伤,可能是因为在驾驶的过程中没有系安全带导致的。安全带在汽车的行驶过程中可是非常重要,当车辆在受到猛烈撞击的时候,由于惯性驾驶员很可能就会被甩起。如果系了安全带的话,就可以锁住一个人起到一定的保护作用,当然,相信要不了多久,林志颖发生车祸的原因,就能调查清楚了。

WRC大概无人不知,但对1980~1987年间短短7年的Group B赛事了解的人就不多了

Group B 简单来说就是厂商无限制改装拉力赛,所有战车都可以说是地球上最残暴的怪兽,场面极其血腥火爆,不过到末期由于车辆的极限已经很难控制了,导致重大事故频发,因此最终取消了Group B赛事

Group B赛事始于1980年,为了让车厂展示其机械成就而设立的,中后期的Group B战车都具备AWD四驱系统,中空管状车架,碳纤维车身以及大量高科技组件的特征,至于动力均超过500hp,即使是车厂也认为这些战车都是没有任何人能完全控制的怪兽。

例如:Lancia Delta S4能在柏油路面上23秒内加速至100公里;车手Henri Toivonen曾经驾驶Lancia Delta S4在当年的葡萄牙F1赛道上做出的单圈成绩可以排在第6位发车;Audi Sport quattro S1战车时至今日仍能轻松搞定Ferrari Enzo 其性能可见一斑,最令人发指的是Group B战车于分段创造的时间比普通的Group A组赛车能快上一倍,因此Group B车手和战车成为了车坛的神话

赛车已经达到了一个赛道极限的水平,如果车手不出任何错误,每个特别路段(SS即Special Stage),每部赛车的时间相差不会多过2秒,这表示速度快慢已经不再取决于赛车、轮胎或车手了,而是赛道,也就是说赛道已经不能承受更高的速度了

这就是世界拉力锦标赛WRC Group B赛事的历史评价 WRC标准赛车基本都是后轮驱动,大约250匹马力,因为更大的马力只会造成轮胎空转或打滑。当时WRC有两个组,分别是Group 2和Group 4,为了让车厂用量产车参赛,Group 4的赛车需要有最少400部与参赛车辆同款的车出售。当时最受欢迎的车款有Lancia Stratos,Fiat 131 Abarth,Porsche 911。

于1979年,FISA(国际赛车委员会,FIA前身)批准四轮驱动赛车参赛。当时多数车厂认为四轮驱动不但制造非常困难而且不适合参加比赛,因为四驱系统非常复杂而且自重较大。但Audi 于1980年率先推出了Quattro,并于1980及81赛季不断完善。四轮驱动系统的潜力被Audi车手Hannu Mikkola用Quattro完全表现了出来。其后车手Had Mikkola更曾以9分钟的绝对优势夺得过分站赛冠军!

当Audi Quattro加入并胜出他的处女战之后,大部份车厂都开始明白两轮驱动赛车已走到了尽头。于1981年赛季Audi继续优化其四驱系统,之后再次夺取了多个分站冠军,其中圣马力诺分站更是历史性的胜利,因为车手是一名女性--

Miche Mouton。 1982年Audi成为各车厂的目标车队,1983年赛季正式出现Group A及Group B,第一部真正的Group B赛车出现--Lancia 037 Monte Carlo。也是Audi Quattro第一个真正的对手!! Lancia 037与Audi Quattro有几项明显的区别 ,037采用Supercharged(机械增压)取代了Turbocharged(涡轮增压),并且037依旧是后轮驱动,因为Lancia当时仍未肯定四驱系统的潜力,但037依然是一部 Group B 赛车 (Audi Quattro是基于Group 4 规则制造的),而Group B只需量产200部便可出赛,Group B车队亦可以推出强化版本,其强化版本更只限量产20部即可。Group B设有最低车重限制及可用任何车厂找得到的高科技材料制造赛车。这些规则使Group B赛车以惊人速度发展,而赛车性能亦达到了令人炸舌的水准。

四驱系统令Audi Quattro不但可以发挥出赛车的极限马力,并且还加强了循迹性令轮胎损耗更平均,因此可以使用更软的轮胎出赛以增强抓着力。Lancia 037因为弃用四驱系统,所以在与Audi 的对抗中并无优势。但由于最初的四驱非常难驾驶,并且可靠性也成问题,所以在1983年赛季虽然Audi Quattro赢得了车手冠军,但仍以几分之差把车厂总冠军输给Lancia 037。

1984年Audi发布了全新的Sport Quattro,并最终赢了年度车厂及车队冠军,但是在1984年赛季后期,中置引擎,空心管式车架的Peugeot 205 Turbo 16 出现,Peugeot异军突起成为了WRC强队,其著名车手是Ari Vatanen,而Jean Todt (现在法拉利F1车队的车队经理)作为车队经理。205 T16的速度震惊了WRC车坛,预示着新一代王者的诞生,当时Lancia 037年事已高(以当时的发展速度计算)

1985年赛季虽然Peugeot依然支配了大部份分站,但在1985年的英国站,Group B 至此可以说进入了血拚的年代,有大量新赛车要挑战205 T16的王位。Lancia推出了同时具备Supercharged及Turbocharged混合增压技术的Delta S4,Audi推出S1 Quattro,Ford推出RS200, Austin-Metro推出Metro 6R4,标致则以205 T16 Evolution 2反击。最终Lancia Delta S4于英国分站夺得第一及第二名。Peugeot虽然最终保全了1985年赛季的车手及车厂总冠军,但车手Ari Vatanen则意外身亡,葬身于阿根庭站,其队友Timo Salonen接替其位。

Group B赛车发展至此已达到“必需”要借助定风翼才能让赛车“留在赛道上”的地步!! Group B 赛车的发展速度令人震惊,令FISA计划加入更加疯狂的Group S 组, Group S的规则比Group B更加宽松,几乎对赛车不设任何限制,只需要量产10部即可参赛。但悲剧终于发生在1986年的葡萄牙分站赛,Ford RS200在一个特别路段冲出赛道,造成三人死亡及十多人受伤,意外发生之后,全部赛事工作人员都觉得Group B应该取消。但真正使Group B取消的事件发生于1986年5月4日

1986年5月4日Lancia的首席车手Henri Toivonen在Tour De Corse分站争夺1986年总冠军途中于一段S型柏油路上冲出赛道,赛车猛烈撞击赛道旁边的大树和巨石之后掉入山涧。Toivonen和他的领航员Sergio Cresto当场死亡。幸亏没有造成其他人员伤亡。赛车因撞击时着火,整个战车被烧的只剩下空心管状车架。

Group B及Group S于1987年赛季正式宣布取消,Group B 这个超级规格的赛事从此消失

NO1徒步篇

这是最基本的,不过我还是要罗嗦点,键盘上的WSAD用来行走,不过方向键也可以(不要丢我鸡蛋) 按下键盘上的CAPS LOCK就是回头,这个比较重要,要看你身后是不是有警察追你,按住SHIFT就是加速跑,如果你把救护车的任务完成到12级的话你就可以无限的加速跑。(手拿重型武器不能加速跑)空格是跳跃。C是下蹲,回车和F键是用来上(抢)车,船,摩托,飞机等交通工具。如果手中有多样的武器,可以用鼠标的滑轮和小键盘区的”DEL“来切换。

NO2 驾驶汽车篇

在这里我要说明一下,我这里说的汽车是普通的汽车,(警车,救护,消防,冰淇淋不包括在内)WSAD控制方向和转弯以及倒车,如果你想看你车的后面的话可以同时按下键盘上的Q和E键或者按下鼠标滑轮,都是看后面。空格和鼠标右键都是抱死刹车(就是紧急刹车)如果你手里有微型冲锋枪的话,按下Q或者E再按鼠标左键就是开枪射击(在以后的暗杀任务中有很大的用处)按键盘的SHIFT是按喇叭,把车开到妓女旁边可以让她上车。(特种车辆和敞棚车还有摩托车不能召妓)然后我再说一下特种车辆,救护车,消防车,警车,出租车,等等。上车后,前三样车快按一下就是启动警笛,其他的车辆会给你让路,按下小键盘的+号就是开始任务,救人,灭火,抓匪徒,开出租车赚钱等等。

NO3驾驶摩托车

在这里我就以PCJ600为例,上车后如果手中有微型冲锋枪,直接按下就是象前开枪,按Q或者E就是向左或者右开枪。其他的和驾驶汽车没有什么区别,在这里我重要说的就是何如把摩托的前轮抬起,按下小键盘的6键就是抬起前轮,可以做很多的特技,按下9就是站起来开摩托(很拉风,呵呵)顺便说一下,怎么卖批萨饼,在快餐店附近都有卖批萨饼的摩托车,红色的。上车后,按下+号启动任务(我也忘了用不用按,如果有提示的话就不用按了,如果按了的话就会取消任务的)把车开到买批萨饼的人旁边按下Q或者E(要看那个人站在你的哪边)再按鼠标左键扔出批萨饼,他自己会接住。

NO4驾驶飞机篇

很多朋友在开始的一个用遥控小飞机炸楼的任务就被难倒了,这里我就说一下如何控制遥控飞机和真人驾驶的飞机。

1直升飞机,待螺旋桨旋转速度均匀后,用键盘的W和S来控制生起或者下降,A和D用来左右平行移动,方向键是同样的用处,小键盘的9和6用来前进和后退。4和5用来转向。继续我要说的是如何用阿帕奇直升飞机和水上直升飞机如何开火。驾驶阿帕奇直升飞机的时候 起飞后,键盘上的左边的CTRL是用来发射导弹,右边的CTRL是用来机枪扫射。水上直升飞机用鼠标左键和键盘的左CTRL机枪扫射。

2水上滑翔飞机和遥控滑翔飞机。在游戏中,本人认为游戏中最难开的就是这两样,先说水上滑翔飞机,在**厂的任务里会出现这个飞机,用键盘的W加速 然后按下小键盘的9用来起飞,小键盘的6是向后方仰,用这个飞机的技巧就是要平衡你的飞机,包括左右水平和前后水平,左右水平要用键盘的A和D来控制,前后水平则要用9和6控制,转弯需要小键盘的4和5来控制。遥控滑翔飞机的操作方法和这基本相似,有一关是要你用遥控飞机搞暗杀,丢炸弹是按下键盘的CTRL键。

NO3驾船篇

驾驶各种船只和汽车完全相同,不过需要有很高的停泊技术,我的停泊技术就不好,停不好就掉到海里去。TOMMY什么时候能学会游泳就好了。

NO4武器篇

什么?武器?我用武器还要用你教?说实话,我开始的时候就不知道阻击步枪怎么调整焦距,用鼠标滑轮,不过破击炮不能调整焦距。

NO5购买武器

站在商店的红圈里,选择你要的武器,按下SHIFT购买,按F离开!!!!