导读： 套路，在这个竞技 游戏 里屡见不鲜。但越是名目众多，就越是鱼龙混杂。 有独树一帜的完整的思路，有拾人牙慧的换皮模板，也有滥竽充数的残次品。如何去甄别一个套路的实用性，就成了我们大多数玩家的首要问题。 什么是一个新套路的基本条件，套
套路，在这个竞技 游戏 里屡见不鲜。但越是名目众多，就越是鱼龙混杂。
有独树一帜的完整的思路，有拾人牙慧的换皮模板，也有滥竽充数的残次品。如何去甄别一个套路的实用性，就成了我们大多数玩家的首要问题。
什么是一个新套路的基本条件，套路所谓的核心又在哪儿？
如果 游戏 经验丰富的话，近期大伙儿应该经常听到两种声音：关于AP飞机和AP卡莎的强度讨论。
一说是AP飞机的输出方式和手法并不适合飞机的技能机制 ，简单介绍一下，AP飞机以魔切、回声（王冕）、贪欲（死舞）为核心，依靠CD短的R进行POKE输出，可以理解为大招版本的EZ。
但这样会有个什么问题呢？浪费了飞机的被动——普攻伤害的80%转化为魔法伤害，这也是飞机能弥补菜刀队缺点的原因之一。
而且这样的套路 并不会用到耀光系的装备 ，这和飞机一直以来的技能掺杂普攻的输出思路不符。而且通过实测发现在六神装之后，暴击流飞机在爆发伤害和持续输出上都能领先AP飞机一大截，这样还不能证明优先级？
如果着眼于ADC的基本定位和飞机的技能机制的话，无疑暴击流飞机是有着舆论优势的。
但事实是在AP飞机没出来之前，坚持玩飞机的只有那一小撮专精玩家，这个新打法开拓了更多普通玩家的思路，当样本量足够时，登场率和胜率就很能说明套路的强度。
如果说飞机我还没有发言权的话，卡莎的套路我还是很有经验的，毕竟卡莎的登场率太高了，开黑10把能有7把都是她。
卡莎的争论也有两种：一种是近期大火的魔切纳什AP流，一种是批判前者的穿甲流， 双方势如水火，不断地进行段位、技能解析、实战表现上的辩驳 。
前者也是利用卡莎的技能机制实现三进化流，通过远距离的W进行消耗，让输出环境更为安全；后者走红白刀穿甲流，高额AD加成的技能伤害成为主要输出来源。
在昨晚之前我都是支持AP流的，毕竟个人体验过，而且新套路的强度还不低。
但没办法，毕竟钻三都是靠抱路人AD的大腿上去的，他用的正好就是穿甲流卡莎，搞得我玩个亚索都想给他出个骑士之誓。
如果吹毛求疵一点 ，AP卡莎线上战斗力偏弱，且需要锯齿的过渡来提早进化Q提高战斗力；穿甲流卡莎攻速太慢，没有E的隐身拉扯能力又不能发挥她的完全体优势。
如果走更传统的海妖流暴击卡莎，成型期又是一个大问题。
如果想追求尽善尽美，那所有的套路显然都是不符合的， 每一种套路都会有着弊端，都会存在“浪费”和冗余的部分 。
哪怕是最主流的套路，也只是外部因素， 只有当它和玩家的认知、习惯结合得更好时才能发挥出最大的效用 。
举个例子，维克托一直以来都被视为爆发高的法师，在很早之前冰拳维克托恶心过无数上单，这并不符合法师的定位；在改版以后神分不灭维克托也昙花一现，用来针对上单坦克有奇效。
但这种套路符不符合传统上的法师认知呢？并不，甚至说是本末倒置了属于是。
即使在近期先攻成为维克托的标配的版本，我个人还是更倾向于艾黎打线上压制力，符文只是一种取得优势的手段，并不是限制。
细究发现，其实没有哪一种套路是完美无缺的，我们只能在理论上从技能机制、发力时间、版本趋势去分析它的利弊，但无法为每个人定制最合适的发力期、操作方式及手感体验。
一个成功的套路，必然是在利大于弊，但并没有弊，只着眼于弊端毫无意义。
找到自己最适合的套路，吸收别人有用的部分完善自己的想法并付诸实践，就达到初衷了。
在8分钟的时候会刷新第一个，当飞机经过炸药包并且捡起来了之后他会获得一个类似于家园守卫的BUFF，并且W会有一次性加成，就变成了飞的特别远，但是只是一次性的，可以飞行大约一整个屏幕的距离，并且挤开在W路径上的敌人，当敌人站在W的路径上会持续受到伤害。
核心就是，被动普攻伤害80%转化为魔法伤害，就比如说我A一下100伤害，飞机的伤害组成是20AD+80AP。
在这个游戏里，由于AD可以暴击，所以护甲比魔抗好堆，并且英雄基本都有成长护甲，现在轻语的穿甲也改了，改成只能穿额外护甲，但是百分比更高。但是飞机的被动，让他造成的魔法伤害可以吃暴击加成，并且QRcd都很短，完美契合耀光。
后期飞机普攻QA或者RA暴击时伤害=（原本攻击力+咒刃增加伤害）225%+120（火炮）或120+（魔切叠满被动），而且计算减免时总伤害80%计算魔抗，一发七八百伤害都是家常便饭，如果走魔切流，那Q和R伤害也很高。
还有一个点是，跟传统的后期法师，比如发条吸血鬼这些相比，我的Rcd后期15秒左右，蓝耗20，跟咒刃cd差不多，持续作战能力很强，发条和吸血鬼打一套就要等cd，并且很吃大招的命中率，飞机只要有蓝就能一直战斗，R不到人不要紧，平A你总躲不了吧。
希望楼主不要 被一些英雄的AP加成技能来迷惑你，当然，我们除却娱乐局和非主流出装。一个英雄的占位往往取决与他的被动和某个技能带来的最大话效果。一个手速快的玩家在装备差不多的情况下，可以几乎用秒来形容的带走和他对A的ADC或者脆皮。这就是飞机的可怕之处。我们看看他的被动，攻击附带真实伤害啊。在看看他的E技能，造成伤害的同时还能降低敌方护甲，一个带有真实伤害和降低护甲的英雄你觉得出魔法攻击装备不是白白糟蹋了这两个强大的效果？何况，前期的Q技能耗蓝大，冷却时间长，而且伤害还不是很可观，Q只是用来侦测草丛里面的情况，大招只是用来触发三项被动的，一般跟人对A的时候一下R一下A，可以创造最大化的伤害。
飞机的技能攻击都是物理的，而且可以和很多物理被动技能配合。比如曙光女生的日光和飞机配合简直就是绝配。可以把敌人打得动不了。
而且飞机配合技能的使用最好是出 吸血剑 最后的轻语 黑切 等等。攻速对飞机来说 不是优先选择。因为你大技能的加成要依赖攻击力，而且和破防效果有叠加。那么当你的攻击高和穿透高的时候，一个大可以制造大量的残雪甚至收到几个残血的人头。
主E副Q一级W保命，有R学R。
飞机属于那种一波爆发超高的英雄。
这英雄技能输出高，爆发高，被动技能增加伤害，是个很不错的ADC，不过S3赛季不常见了。
我很喜欢飞机。飞机这英雄由于爆发非常高，很容拿到人头，一般均势局人头10几个。
对线期不是很难，飞机补刀伤害高，很容易补刀。
出装三项、饮血作为核心装备，剩下的因情况而异。
飞机的蓝总是不够用，他的技能很强势，耗蓝也高，买个345小蓝瓶，挺不错的。
玩飞机最重要的一点就是要算血量，你的W能飞很长一段距离，但是CD也是很长，所以选择上的时候要果断上，EQ平A加大招，E技能减甲、伤害，非常厉害，同时撤的时候果断撤，不能含糊。给我的感觉，飞机一般都是拼个你死我活，破釜沉舟。
由于三项的削弱，飞机登场的几率越来越少了，从前S2赛季的主流ADC，现在已经偏没落了。
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LOL手游飞机对抗攻略介绍
1对抗卡莎：尽量不要被卡莎推线，和卡莎保持距离，我们手比他长，做到我们能打他，他不能打我们的效果，能用技能消耗就消耗他，用技能推线同时尽量蹭到敌方血量，尽管和卡莎和平发育也不要紧，后期卡莎比不过我们;
飞机对线好，打卡莎打团伤害，也比卡莎高，特别注意别被卡莎切死，然后炸药包放的也稳健一点。
2对抗卢锡安：卢锡安对线非常强，小心被他用一技能穿小兵来消耗我们，他的位移技能很容易躲我们的技能，对拼时尽量在技能稳中的情况下再放技能，比如队友控住他时或他位移技能用过时，另外我们可以利用我们的位移技能躲掉卢锡安的技能—和大招;
对线看操作，但是前期打团比卢锡安伤害高，手比卢锡安长，中后期伤害和卢锡安不相上下，但是又炸药包找好机会切死卢锡安。
飞机是个前期伤害很高的ADC，应该尽量利用自己的技能压制对方ADC的补刀和走位，抓住失误可以上前拼一波。当然，辅助也是关键。三相依旧是飞机的核心装备，之后可以补饮血和穿甲弓，也可以尽早做出无尽，这得根据当时的情况来决定。飞机的远程消耗能力很强，6级以后尽量准确地释放自己的大招来给对面带来血量上的压制，这样也容易出现击杀的机会。打团时，注意自己的走位，被突脸了要及时用W或者闪现来调整自己的位置，切记盲目上前硬拼。
LOL飞机属于中后期英雄。
LOL英雄“英勇投弹手
飞机”被定位为“远程”、“魔法伤害”、“ADC”型的英雄。在6级之前比较脆，需要被Gank。
待六级以后，凭借R技能可输出高爆发性伤害，无论在对线期，还是在团战时，飞机依靠Q和E技能可以输出成吨的伤害。
但是由于飞机本身的脆弱和防御力低等劣势，需要前期良好的发育才能在游戏后期发挥作用。否则“一无事处”，如同鸡肋一般。
