导读：各个系的坦克都各有优劣。德系血量高，但行动缓慢。苏系机动性好，但准确性不高。美系伤害高，但最容易被击穿。法系速度奇快，特别是轻坦被称为跑车，还可以6连发，但是不抗打下面罗列一下各个系的坦克特点，以及优秀坦克，题主可以根据喜好来选择：1、C系
各个系的坦克都各有优劣。德系血量高，但行动缓慢。苏系机动性好，但准确性不高。美系伤害高，但最容易被击穿。法系速度奇快，特别是轻坦被称为跑车，还可以6连发，但是不抗打
下面罗列一下各个系的坦克特点，以及优秀坦克，题主可以根据喜好来选择：
1、C系。
整体特点就是防护上跟S系相似，但机动性要好，中坦扛着一门重坦克炮。的确是穿深伤害都有了，打比自己等级高的车也不成问题了，但狗斗能力不见了。
重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。
中坦：机动能力较好，C系中坦都是小车扛大炮。炮是同级别里头上等的，主炮单发伤害为所有中坦中最高的，防御能力较好。但是没有俯角，而且和S系一样都是脆皮弹药架和发动机。
2、S系。
整体特点是机动好，装甲一般，但跳蛋率高，精度一般，威力猛。生存能力强，适应性不错。
td：5级往上都是好车。最猛的704
重坦：-7，机动非常好，炮猛，最主要是跳蛋够高，10级小霸王。
中坦：54，超强机动，较快的射速，较强的跳蛋，号称综合实力最强中坦。
3、D系。
正面最厚，侧面超薄，炮威力一般，穿透较好，精度较好，机动性能最差。但人家胜在重量上，最喜欢冲撞，边打边撞，够无耻。同时也是火炮最理想的靶子，因为跑得慢……但生存能力还是相当不错的，脸皮厚，能抗。
重坦：老鼠，最厚最重最抗打的重坦，并且血最多，只要你会摆角度，会走位，重坦单挑无敌。
中坦：e50，中坦中的流氓黑枪手。
td：三突，又一赚钱利器，和kv并称赚钱双雄。
4、M系。
著名的薄皮货，正面等于没装甲，更别说侧面了。但好在炮猛啊，遇上个猥琐的美系，我打完一炮就躲起来，看你拿我怎么办……该系适合火力压制，打辅助。
中坦：巴顿，超远的视力，较强的杀伤，但是精准只是一般。
td：杰克逊，作为有炮塔的td，比龟更硬的脸和比龟更慢的速度，名符其实啊。
轻坦：霞飞，暗黑侦查者。
5、F系。
几乎没装甲。但是他有连射炮，打完一梭子，你不死也残，然后是漫长的装弹时间。胜负往往得赌人品。虽然机动好，但生存能力极差。大家优先抹杀对象。只建议强者玩。而强者往往是奇迹创造者。
重坦：50b，就是个变态。4连发，每发间隔时间很短，换弹夹时间超长，打完走人。
轻坦：1390，火炮克星，7级，6连发。
6、Y系。
低伤害，高射速，高瞄准速度炮，高起步加速和良好的转弯能力，但缺乏防护，且不存在M系那样良好的移动射击精度。我想他的所有优势都集中在这门炮上了，所以就不能像F系那样强求防护了。有较好的机动和缩圈，以及还算有点的防护。
Y系10级以前表现平平。
美系29哥老牌强者，均穿198，美系一贯的优良俯角以及铁头，车身对七级以上的就车等于没装甲，机动性比M6要差点。
德系虎P，均穿203好像，跟29相反，豆腐头，铁车身，摆好角度九级以下的炮很难击穿正面，不过我开狮子打它都是直接穿炮盾的……机动性差，KV那种级别的。
德系虎式，同样的88炮，没有虎P的车身了，装甲跟29没什么分别还是垂直的……不过相对的机动很好可以说是七级重坦最好的，除了极速之外其他的可以说是四号那种级别的
苏系老牌好车IS，以前七级最强就是它跟29的竞争没虎式什么事…D25T的175均穿是出了名的坑爹，特别是配合苏系那糟糕的精度和瞄准速度导致这个炮打低级车是神，打高级车就是悲剧，装甲则是跟虎式一个水平不过它是倾斜装甲同级车不好好瞄一下还是会跳蛋的，低级车嘛……你们懂的，29哥一样的机动性…
苏系新七级kv3，这个是从原来的六级车升上来的，跟IS同样的炮，装甲更硬但是倾斜小接近垂直，但是这个车完全免疫五级车白板炮，曾经我一台KV220被一四号液力绕，打了我二三十炮，全身只有后脑能被击穿，同样车身更强炮塔的kv3可想而知，机动？这玩意跟白板kv一样悲剧，或许新的发动机有改善，但是我没出……
最后是法系1945，这个车怎么说呢？是七级重坦中DPM最高的车了，同样穿深也是最高的，所以平原对射纯换血其他车打不过，可是野队中因为法系一水的裸奔车使得它并不能完成重坦的任务就是不能扛炮弹，再加上那远超其他竞争对手的优良机动性……最终这个车变得像动车豹一样拥有称号“重坦中的中坦”，一句话，论单挑可争七级重坦最强，实战中不要把它当重坦。目前版本除了kv3其他七级重都有成熟的打法，比如虎式一直是黑枪王子，1945一直在跟中坦抢山之类的……所以新人除了kv3其他都可以试试，只是美系29之前的著名三连坑新人不一定能挺过来……
坦克是各个国家陆军的主要作战装备，目前世界上的坦克也是分着三六九等的，如果谁哪个国家的坦克最厉害，最牛。笔者认为这个位置应该可以给美国，之所以没有给德国的原因，还是因为目前德国对二战开始了反思，导致德国对自己的军事工业投入一直都不是那么上心。之所以说美国坦克目前开始变得很强，原因其实非常简单。首先就是M1系列坦克的诞生实际上是教会了美国如何制造一个能够进行多次升级的模块化平台。其次就是M1坦克是世界上目前为止经历过实战最多的国家。最后就是M1坦克本身还是比较先进的，而且装备的量也非常巨大。
首先就是M1系列坦克的诞生实际上是教会了美国如何制造一个能够进行多次升级的模块化平台。其实在笔者看来，M1系列主战坦克之所以成功，是因为美国坦克工业通过这一型号的坦克明白了一个道理，那就是如何制作一辆非常好的坦克。所以在M1系列的坦克身上，美国不再设计一型强悍的主战坦克作为自己的目标，而是将M1变成了一个可以升级和更新换代的平台载体。
其次就是M1坦克是世界上目前为止经历过实战最多的国家。其实由于美国空中力量的强大，M1在战争中发挥的作用其实并不是那么明显。但是实际上M1也是世界上参加现代化战斗最多的坦克，而且也是战绩最为卓著的坦克。
最后就是M1坦克本身还是比较先进的，而且装备的量也非常巨大。其实M1坦克之所以能成功，贫铀复合装甲和贫油穿甲弹功不可没。前者让M1坦克拥有了非常强悍的防御能力，成为了M1刀枪不入的盔甲。而后者则是成为了M1坦克无坚不摧的矛。
T-34
米老鼠是二战时产量最高，战绩最高的坦克，这没得说
质量上马马虎虎但是绝对使用，故障率低，速度快，机动性好，76、85炮火力猛，并列机枪设计新颖，是图元帅大纵深攻击战略的产物，大量装备34的苏军装甲集团军成为世界上最强大的钢铁洪流，令希特勒胆寒，更令斯大林自豪，可谓苏维埃的前锋英雄，突击奇兵
IS-2,IS-3重型坦克在战场上没有T-34的产量，更比不上其优异战绩，KV-1弗洛希洛夫确实牛X，但是它是重型坦克，作用有限，无法进行大批量生产和高速机动，德国坦克性价比太低，虽说平均6辆T-34围攻一辆豹子或老虎才可能成功，但是德国货价值昂贵，产量很低啊，质量上难以弥补数量的差距，而且故障率又高（不过德国佬确实强悍，豹子对米老鼠的战损比为1：6
3，4号在初期还是很牛X的，4号的长管版75毫米炮很给力，性能超过破34，但是还是产量低
老虎，老虎王是后期防御政策的产物，属于重型坦克，确实牛，88高射炮加穿甲弹了，可是故障率搞的惊人啊
M4论质量数量都比不上T-34，被德国装甲兵揍得落花流水，凯萨琳山口之战，托布鲁克会战，虐的谢尔曼一楞楞的，只是在太平洋战场对付小鬼子不差钱
论及对战局的影响仅次于T-34，毕竟它出口多国使用，老米又是“民主国家的兵工厂”
英国的什么马蹄儿的，十字军，丘吉尔，维克斯那都是小角色，产量低，质量也不咋的，设计思想落后，战场表现不佳
八级是最混乱的等级，主要原因有三：车辆数量最多的等级，层出不穷的强劲八金，十分尴尬的高阶分房。
八银嘛，八银几乎都是八级食物链底端，一方面是等级更高的车辆的过度捕猎，另一方面是新生代八金和旧强力八金混合双打，
有些车子在这样的环境下早就放弃治疗了，比如说HWK 12、TVP VTU、KV-4、AT 15、FV207。
不过也有人能逆流而上，虽然最终还是没能站在八级巅峰，但是起码能挤上前排。
轻坦
轻坦这一块儿的竞争力很强，称霸的LT-432和ELC EVEN可以说是把其他轻坦都比下去甚至是重新定义八轻水准，即便是没有那俩神仙，HWK 30、EBR 75 FL10这样的高 娱乐 性质也抢了不少人气。
八银轻坦能称得上“好”的，不少都是这些人的下位替代品，好在他们对标的是最高水准，使得他们本身并不会差得出奇。
LTTBS系：乍一看没什么特别的，甚至会觉得这玩意儿太胖了肯定不行，实际上这玩意儿无论是火控还是机动都非常舒适，驾驶手感一流，当然这些你可以说是亲爹系不要脸，人家不要脸的同时还能有一手装甲保障，你气不气？唯一的问题其实就是太高了使得自己有点藏不住，算是LT-432的下位。
查狄伦12tF系：这玩意儿的优势同样在于一流的操作手感，我指的是炮，虽然还是四连发75炮，但是因为是八级所以火控反而更稳了，再加上法系独有高隐蔽，机动也不差，玩起来还是很舒服的，就像是一台有着捷克输出能力的法国轻坦，唯一的问题在于视野不是天花板级，应该算是ELC EVEN的下位。
Lynx 6 6F系：轮子诞生就是高人一等，别问我为什么，没为什么，轮子就是牛，光是速度就不是履带车能比得上的，而且他的隐蔽性很棒，还有一手90炮玩，唯一的问题就在于血量太少，玩起来有一种走钢丝的感觉，算是EBR 75 FL10的同位。
中坦
中坦这一块儿算是重灾区，T-44-100独领风骚，59式和59式G型、博杰特46、洛林40t、百夫长Mk5紧随其后，STA-2、雪绒花等有一定实用价值的乐子比银币MT们不知道高到哪里去了，好在亲爹系本身就是不要脸的，他们将八银中坦的唯一希望保存在了苏系。
T-44S系：这玩意儿除了传统的俯角问题几乎不存在什么短板，对，就像44100一样，他只是比44100少了侧面的纸皮铁板外衣和天顶星履带，剩下的都没有区别，反过来说，T-44的问题在于履带，其他的，不是问题。
重坦
重坦这一块儿也算是重灾区，252工程搅动大缸之后又来了703II鼓动风雨，后头跟着M54变节者、IS-3A、无名疯狂搞事，不过八银重坦当中也有佼佼者可以和他们一决高下，不像MT和LT那块儿一样成为人家的下位，而是成为人家同位的对立面。
IS-3S系：苏系老将了，硬要说短板也就是苏系传统，除去这些，他的数据在八级重坦当中都属于优秀级别，我甚至敢说，这玩意儿综合性能已经到了“给个配件和成员技能就能逆天”的那种程度，嘛，毕竟是原来的“比赛车”，现在能压着他的也就是同系的强势金重了。
卡那封Y系：不得不说这波倒车开得好，多层炮盾高硬正面比无炮盾设计更适合这个 游戏 ，32磅终于有了一定的威力不会被一群100mm和90mm炮的中坦耻笑，平衡后这玩意儿的确对得起“八级超征”的名号，卖头持续输出玩法还是吃香，这玩意儿又是八级能安心卖头持续输出的家伙当中最棒的那一个。
VK10001猛犸D系：个个都说德系装甲厚而无用，我说你得看环境，猛犸这种就很合适，九级水准厚度放八级你说硬还是不硬？摆姿势甚至能用来对付九级车，但是他还有一手能在八级重坦当中排名靠前的火力，这样的一台纯粹的对线重坦着实对得起“德重巅峰”的名号。
坦歼
坦歼大佬也不少，软的有天蝎和毛蝎，硬的有TS-5，甚至还有玩特色的S1和120一哥，虽然软这一块儿因为大佬太多所以比不起，但是硬这一块儿好歹能拿出一个同位替补人，好在是坦歼，玩的就是特色。
T28M系：这位就是能和八金硬家伙之首同位替补的八银硬家伙，原来没什么人关注，模型高清化后直接让他弱点变小，整体硬度提升不是一星半点，他的火力在八级坦歼当中也不算差，除了没头和太慢真没什么缺陷，我寻思八级坦歼当中的硬家伙能有几个像他们这样硬的？KV-4 KTTS和海龟Mk1？
Rhm·B·WTD系：原来是挺威风的，藏在花丛中的玻璃大炮，现在还有人吹，但是吹的是传统玩法和特殊玩法二选一的多样性了，玩传统的128就是人家天蝎的下位替代了，但是如果玩150的话他就是爷，不是说性能是爷，而是八级玩大口径的着实少，横向对比的话150莱茵就是上乘。
火炮
八级火炮这一块儿可以说是唯一一块儿“没有被金币车沾染”的地方了，能拿出来的都是银币车。
没错，和十级阵容一样，其实也就五个人，
五个人也是可以比的，但是这是火炮，第一，不是常规车辆，第二，因为攻击方式的问题所以过于趋同了，大口径都那样，小口径也是没得过，要排起来的话，基本上都能排出自己的好，也能排出自己的劣，综合起来也只能说是“差不多”，比十级那边还难排。
我的个人意见是——除了FV207剩下的都没什么问题。
后话
还有些人没有被提到，我简单说一下不上榜原因
M26潘兴：他给我的感觉的确不错，但是为什么不上榜是因为他的强度着实存在差距，T-44能上榜是因为他的强度着实能超过不少八金中坦，但是潘兴不行啊，顶多是和一些八金中坦齐平，远远称不上强势。
P44豹：自动装填弹鼓很新颖，但是你的优势也就这个了，推荐一个好玩的有特色的我当然推荐你，但是实用性的话你差博杰特46太多了。
416工程：这玩意儿已经不能叫做MT了，这就是个TD，我个人对他的10级水准100炮还是很有好感的，他的隐蔽的强悍程度也让我叹为观止，但是我要的是MT，比得是玩特色的话我推荐416，对高等级的抗压能力我也选416，但是同级对垒的话，416就是“短板过于明显，优势并不突出”了，他有一手对付十级的能力，这不代表对付八级会更有效，反倒是他的短板无论是面对十级还是八级都是那个鸟样。
STA-1：我寻思STA-2都不能登顶，你这个和他差不多的有什么资格登顶？再说了，这条线十级才能出头，之前全是坑坑洼洼，包括你STA-1，别以为有一手高穿深和高射速就当自己是爷爷了，真要硬掰一个名号也是“ 娱乐 ”“有一定对上抗压能力”罢了。
T32：对我而言这玩意儿应该算是卡那封下位，没错，卡那封下位，你的头着实很不错，但是你的火控为什么不能再好一些？你的105为什么还是七级的那根？感情我用一手75级配置火力打八级？别人同样有85级防护但是不妨碍拥有8级火力，为什么我T32就得用这破炮？
虎王：虎王的加强计划我觉得很不错，如果成功加入的话虎王真的能飙升到八银巅峰，可惜的是这个加强计划并没有实装，我甚至怀疑WG会觉得这样的加强“不 历史 ”而驳回，现在的虎王最大的乐趣在于非常舒适的偷炮体验，不过，玩偷炮的八级车比他效果更好的可不少。
御夫座：御夫座乐趣多，那根105着实厉害，但是全向炮塔和克伦威尔车体带来的这个三扩真的反人类，伤害可观但是也就那样，最大的乐趣是HESH，没了，你说这个HESH不好用吧，480这个伤害对八级脆皮们来说承受不起，你说这个HESH好用吧，结合这台车的火控属性，真想对付那些快如疾风的脆皮还真有些悬，至于那个APCR，我觉得我还是玩S1比较好。
猎豹II：唯一能让猎豹II上榜的可能性只有一个——“没有头的八级128门哪个更好？”，废话当然是猎豹II，那就是个没有头的天蝎，可是天蝎的主要价值不就包含了那个头吗？
UDES 03：03的 娱乐 性满满让我觉得S1才应该是银币车，不是固定车体，自带仰角，可以玩压身抬炮探坡玩法，不过这东西着实难玩，而且03和1030一样是没有旋转三扩保护的，再加上这玩意儿和其他苍蝇拍一样没有横向射界，玩起来实际上要比想象的要难得多。
你要明确是现在的国服还是外服，还需要细化是打银币还是打数据或者是打全局经验并还要结合你擅长或喜欢打车辆类型……
目前仅按照国服现阶段版本来说，打银币比较好的，暂时还没砍三百穿的一切中国车，以及传统的59。TD里面带88虎，天蝎也可以。如果你受得了慢车德国的狮子打钱也凑合。如果是打数据T44100八级中的小907，还是满好用的（开银币加成我玩这个车一局也能赚十多万银币）。如果是打全局经验都话，62、黄金59、黑王总及普通王总喽~
亚服俄服的话，打银币天蝎、毛蝎、狮子这些车。打数据的话就比较多了，暴风查查、小破鸡头、-3a、t44100都可以。至于打全局则没什么好用的，因为经验加成跟三百穿是国服暂时的怀旧特色……外服是不存在单独车辆15倍经验加成的。
如果结合国服更新后点情况的话，现阶段留一台T44100基本够用，原因有以下几点：
1- 更新后这车没削弱，一样够用；
2- 八级中坦中目前最好的，可以练中坦；
3-开加成，会玩的这车全程金币弹也赚钱；
4-更新后八级金币车增加很多，到时再买；
5-目前360吃相难看，谨慎消费。
如果纯亚服或是俄服，就更简单了，圣诞节开箱子一年充一次，一次吃一年。
最后的补充，我个人水平一般，但仅以国服为例，像54原之前是可以白嫖的。54原总体机动散布俯角与T44100比差一些，但如果从不氪金一样玩的舒服点角度讲的话，如果之前白嫖了54原定话，一样用。相对新手的话54原反而更友好一些，因为在同级房120的前装甲还是能多一些生存几率的。但如果你十级中坦也是单车一千七以上的效率，当然T44100更舒服。至于官方炒作的那些额外金币车，自己根据自己情况决定喽，喜欢就买着玩呗~
PS:国服过去可白嫖，具备很高性价比的车是克伦威尔B、鲁迪、54原。任务性价比车为260工程、T55A。纯收藏绝版车为狂怒，可收藏未绝版车为无名、雪绒花。十级现阶段性价比特种车907（907a更新后生死未定暂不推荐），结合更新推荐的十级特种车260（可以任务白嫖，水平差不多还是能做出来的）、121B(主要是国服59基数比较大，买这个就不用练121了，而且更新后加强了些，算是能玩了)。决对不推荐十级特种车大小酋长~
大概如此。
八级银币车我就爱猎豹二！
才买的天蝎，狮子和天蝎我选择了后者，因为我住玩重坦，想换个别的玩，天蝎网上有很多说法，我是把它当半个td用，一直黑枪没意思，前期保守点，中后期就把天蝎当mt玩了，本人打的也不是很好，均伤2000，有时候点不正，打个1000多
还是那句话五级八级九级是比较不错的没有特别强也没有特别弱了解特点的话都可以玩玩非要说个一二三的话八级轻坦法国的轮子或者苏系LT432法系的八级金币轻坦都不错中坦的话八级都半斤八两苏系T44和意大利P44都不错重坦的话抗线首选ISM和VK10001卖头的话卡纳封埃米尔T32突击型的话就是IS3和110TD的话大家分歧就大了黑枪的话莱茵瑞典的八级其实我觉得中系那个也不错突击的话就是SU101和御夫座了一个有速度有炮塔有俯角有精度一个有装甲有单发猎豹2没他抗揍法系八级TD和英系AT15纯垃圾一个是迷之火控信仰装甲一个是龟速小水管打的人想砸键盘
以上是个人观点不喜勿喷
lttb，1375
252炮狠，甲厚，会玩的别人就一个难受，天蝎也不错，前期黑枪，后期游走。
八级银币车只是一个过度作用，没有金币车那样的额外银币收益，而且现在金币车越来越强，像索玛，暴风，野牛，703，破鸡头，你打他一发，他打你一梭子，当场送你回车库，所以个人觉得八级银币车没必要纠结哪个强，有玩八级银币车的时间，还不如玩八级金币车，还能赚银币，
8级强的银币车有点少啊…意大利p44算一个 虽然被金币p46压一头但是还是能压别的银币车一头的， 银币t44也还可以，埃米尔1这个车评价两极分化严重 炮控和机动问题很大但是这车在前线雪地图就是亲爹一样的存在 英国卡那封不错但是白板又臭又长 别的…别的银币车好像都是金币车陪练了
个人推荐：“谁敢阻挡虎王？”，这句话放在不久之前或许还是句笑话，在110版本更新后虎王随着它的大哥们一起平衡性加强。“谁敢阻挡虎王？”，这句话也成为现实，让虎王稳坐8级银币重坦霸主之位。单发伤害360点，03的百米精度和24秒的瞄准时间，这些数据无一不证明虎王优秀的输出能力。同时配合上加强过的装甲，虎王的防护能力在8级重坦也算是中上游水平。
相信有很多朋友对于各种军事设备都是非常感兴趣的，因为军事设备凸显出了一个国家的能力，是不是比较强大，并且也说明了我们是不是比较安全，最近一段时间有很多网友就对我国的坦克产生了浓厚的兴趣，因为我国的坦克最终开上了海拔5700米的高原之中，这让很多网友都感觉到非常的惊讶。
相信有不少朋友都知道，海拔越高的地方，空气中的氧气含量就越少，那么在这种情况之下，对于很多设备的运转都会产生特别大的影响，特别是在海拔达到了5700米高，这样的高度氧气非常的稀薄，并且温度也是比较低的了。而在这种情况之下，我国的坦克仍然能够正常的运行，也让很多人都感觉到非常的自豪。
我国一直都是保持和平的心理状态，所以也不希望发生战争。不过虽然我们不希望发生战争，但是却也要有着足够的能力自保，只有这样才能够更好的守卫和平，正因如此，所以对于我国的整体军费是设备的发展，有很多网友也充满了浓厚的兴趣，而能够达到这样的一个高度，也是战士们不断的在挑战自己，同时也是在挑战装备的极限，通过这方面可以看得出来，我国的军事设备已经处于了世界领先水平。
中国的坦克在全世界范围之内的表现可以说是非常不错的，无论是机动性的还是刀架，都是处于世界领先水平，也正因如此，我国的很多坦克也都出口到了全世界的很多国家之中，在这种情况之下，也给我们带来了比较高的收益，通过这方面我们可以看得出来军事能力的发达，以对于一个国家的影响是方方面面的，我们也相信我们的祖国能够一直强大，让我们的生活变得更为安宁。
