导读： 1、翼神怎么样2、翼神1.8mt改全段排气问题！3、三菱翼神加一个排气管违法吗目前汽车市场上最受欢迎的车型是“运动车型”，因为它能受到消费者的喜爱。今天我们要说的车也是运动车型，只不过是老牌运动车型，而且是来自三菱的翼神！翼神作为“经典”
- 1、翼神怎么样
- 2、翼神1.8mt改全段排气问题！
- 3、三菱翼神加一个排气管违法吗
目前汽车市场上最受欢迎的车型是“运动车型”，因为它能受到消费者的喜爱。今天我们要说的车也是运动车型，只不过是老牌运动车型，而且是来自三菱的翼神！翼神作为“经典”给人们留下了最深刻的印象。不仅外形好看，而且还做了很大的改装空。虽然很不错，但也因为车市环境多变而停产了。
在现在的汽车消费市场，你只能通过二手车市场买到一辆翼神。据我们所知，二手车市场上的翼神非常少，所以到现在为止，你只能买一个翼神，如果你不能满足它。接下来，梁潇将带您追忆三菱翼神。
首先说一下翼神的外形，它给我最大的感觉就是动人，沉稳，也能给人很厚重的感觉。运动感十足也是很多网友喜欢的。前脸采用大气横幅式格栅设计，镀铬加持后霸气十足。两侧大灯是卤素灯，在当时可以说是绝对的主流。
车身的设计硬朗而直观。上腰线直接上升到车身后部，底部勾勒出的线条更能体现力量感。底部轮毂也是运动风格。即使现在依然不合时宜，翼神车身的长宽高分别为:4570/1760/1490mm，轴距为2635mm，在当时的尺寸也属于中上游。
尾部设计也很运动。底部黑色包裹，排气为单排气。相对于很多运动车型，确实有一些不足，但可以说早些年还是相当主流的。总的来说，翼神世音长得确实不错。即使现在仍然不合时宜，但客观来说，它确实是一款经典的运动车型。
内饰设计规整对称，但运动气息很浓。配色是黑白，精致舒适，就像外观一样。即使是现在，配置也是过时的。翼神毕竟是老车了，必要的配置也就那么一些。
动力方面，翼神搭载18L发动机，匹配5速手动变速箱，自动变速箱为CVT无级变速箱(模拟6速变速箱)。这套最大功率可以达到136马力，最大扭矩175N·m，这样的动力在之前是很强劲的，而翼神也是一款操控性非常出色的车辆，让人在驾驶的时候感觉很平顺，动力十足。
写在最后:
不得不说，翼神真的是一款经典车型。想买翼神的人还是很多的，但是现在真的买不到了，更难买到更好的车。
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现在原车头中，abg双出尾鼓，低扭损失惨重，给油气浪声憋的出不来。咬咬牙准备改全段，既要低扭提升还要声音好听，帮忙推荐下畅所欲言欢迎发表自己的看法谢谢各位计划1:宾川421头宾川中保留abg回压尾鼓计划2:宾川421头巨石中FGK单出直排计划3:宾川421头宾川中FGK单出直排现在原车头中，abg双出尾鼓，低扭损失惨重，给油气浪声憋的出不来。咬咬牙准备改全段，既要低扭提升还要声音好听，帮忙推荐下畅所欲言欢迎发表自己的看法谢谢各位计划1:宾川421头宾川中保留abg回压尾鼓计划2:宾川421头巨石中FGK单出直排计划3:宾川421头宾川中FGK单出直排 别浪费钱了，hks的那根不是给18用的，日本压根就没出过4B10的18的排气，唯一一个18的排气也是4J10的，20的排气也只有两家做过一个fujitsubo还有一个gp sports 顺便收宾川421 带阀门的肯定可以更多保留低扭，理论上可以几乎保留，因为高转可以打开阀门去解决。。没有阀门的就只能相互平衡一下了，就是低扭有损，高转更通畅。 24只换巨石尾端和进气4000后声音都要爆炸了，18换了中段去掉三元用hks尾端都炸不起来。去三元肯定丢低扭，尾端越响越丢低扭，都是6500断油都是4200以上的峰值扭矩，其实就没有什么高转机不高转机，扭力曲线略有区别而已。自然吸气最大马力肯定是要踩到断油，最大扭力都在4000附近。假如都是20一台峰值扭矩在3700，一台在5000，而且5000扭矩大于3700那称高转机还有那么点意思。 考虑一下下一步的计划 你用什么低扭都会损失那怕是421头焦，搂主改全段得要刷ECU 低扭有提升一点的，421 回压尾段这些都提升低扭的 你的头中换过吗？单换尾段只是声音不一样吧。4b10属于高转机，但我们这个小城市堵车严重经常走走停停跟车费劲，所以才想改善一下低转低扭顺便把声浪带上，毕竟花费也不少改成闷葫芦没意思。 宾川421改善原厂41头段的低扭损失，但是res中段管径大于原厂57吧。低扭怎么样感觉 我是宾川头，RES中，FGK尾，中段顺便换芒果 hks hp想想就暴力，但是我是evo后保不太想换回原厂杠 既能恢复到原厂低扭又可以拥有中高转好听音浪就比较完美了 低扭必须悲剧，越改越悲剧，别说18，我24只换18 20用的巨石回压尾端低扭都丢的差不多，想要弥补，想都别想，除非不计油耗刷电脑补低扭。 生命在于折腾 没意思的浪费钱 @2019
改装排气管是违法的。根据公安部机动车登记规定第十六条规定：小型微型载客汽车加装前后防撞装置货运机动车加装防风罩水箱工具箱备胎架等增加机动车车内装饰，这三种情况是允许的。
除此以外的改变机动车品牌型号发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
排气管安装在发动机排气歧管和消声器之间，使整个排气系统灵活连接，从而起到减振降噪的作用，便于安装，延长排气消声器系统的使用寿命。
发动机会排气，排气效率直接关系到发动机效率，原车设计倾向于降低发动机声音，影响排气速度，降低发动机效率。
汽车合法的改装
外观的改装，可以通过拉花车身贴膜等方式来实现，但是面积必须是在车身的30%之内，才属于合法改装，如果超过了这个限制，那就必须去相关部门报批。
近年来，比较流行车身颜色改装，但是，改装后要在十日内到车管所办理变更手续，并更换新的驾驶证，最重要的是不能改成国家行政执法专用颜色。
小型微型载客汽车前后防撞装置出现损坏，可以改装，至于货运机动车上加防风罩水箱工具箱备胎架等，根本就不需办理变更登记，均属合法，但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。
