导读：[db:摘要]
之一步：在卡丁车首页点击左下角修炼功能选项。
第二步：在修炼界面进入托漂中的自由练习。
第三步：注意在行使过程中的氮气。
第四步：漂移状态后，同时按方向键和漂移键即可进入拖漂状态。
扩展资料：
跑跑卡丁车手游也是继承了传统赛车手游的按钮放置，左边控制方向，右边漂移；不过要想提高车速，氮气键和小喷键需要灵活运用。
按键的掌握只是常识，要想快人一步还需要技巧的搭配。在跑跑卡丁车手游中有非常多的技巧，先来说说最基础的漂移过弯。来到弯道前，轻按方向键和漂移键进行短暂漂移，出弯时轻按反方向键回正车头脱离漂移。这就是新手必学的漂移过弯。
此技巧进阶后是断位拉车头，轻按方向键和漂移键进行漂移，出弯时轻按反方向键和漂移键回正车头触发断位拉车头。这个技巧比漂移过弯多触发一次小喷，所以车速也能小幅度提升。
操作方式
游戏推荐的操作方式是左手控制转向，右手控制漂移键、小喷键和道具键。在弯道处，墙面上会有方向标示，提示向右转的话就左手按住向右键，右手按住漂移键，漂移到一定角度后松开双手即可进入侧滑，成功完成漂移后点击小喷键，即可获得短暂的加速效果，弥补过弯道时的赛车速度损失。
漂移时机
在漂移开始之前，我们需要提前调整好车头方向。以直角弯道为例，在进入弯道前的这段直线赛道上，应该把车头及时向弯道方向靠拢，这样可以缩短漂移时间，不仅速度损失会更少，而且还更容易切弯飘出最短路线。当然，每张地图的弯道都各不相同，车友们需要在实战中多多练习，才能对漂移时机有更佳把控。
积累氮气
通过漂移可积累氮气值，氮气值满后可获得一张氮气加速卡道具。虽然漂移幅度越大所加的氮气值越多，但若是内弯大幅度漂移过弯，所加的氮气很难弥补大幅度漂移造成的速度损失。所以，漂移积累氮气只是作为弥补过弯时速度损失的一种手段，更佳过弯方式依旧是内线入弯小幅度漂移到外线蹭墙出弯。
其他创作者关于端游飞车解释的很多了，那么我来说一下 *** 飞车手游的漂移与一些技巧。现在也偶尔玩一下手游，之前连续三个赛季车神与传奇车神。
*** 飞车手游的漂移类型主要有：
一，双喷与断位双喷，这两个是基本的。这两个很基本，这里不细说了。
二；其次是应用很广的甩尾漂移，小角度甩尾漂移操作 *** ：之一步：按住漂移键+同方向键连按两次第二次长按第二步：小喷键亮气时松开漂移键按反方向键结束漂移①漂移过早可以按刹车键调整②漂移过弯可以通过按反方向键的方式结束漂移避免滑漂 小角度甩尾漂移适用于所有直角弯道
三：接下来是进阶的弹射甩尾，弹射甩尾指法：①按住漂移键连点两次相同方向键后同时松开（基础）。②方向键的间隔与甩尾角度有关与触发弹射甩尾无关。③不论之一次方向键和第二次方向键间隔长短。④第二次方向键间隔保持在035-045区间内（平地弹射实际检测确定）
四：还有个也是比较适合u型外道的进阶，11城那种，进阶氮气出弯，进阶氮气出弯松方向键的角度≈快速出弯出单喷的角度（我们把这个角度称为a角，不必纠结多少度，感觉能出单喷的幅度就可以）2掌握好角度之后的操作指法=入弯到a角度时松开方向键和漂移键再按回方向键和漂移键（松开的时间约为01s即松开即按回更佳，也可以只松方向键不松漂移键，同时松开更容易操作）3进阶双喷操作出弯时：反向键松开按相反的方向键拉车头同时漂移键松开使用氮气衔接小喷。
能够熟练掌握上面这些，再练习一下u甩，和暴力出弯，基本算是一个大神了。
下次说一下道具技巧，道具技巧品类太多啦。
一、起步：
1，抓地起步：开始之前按着上键，当开始出现之后车子会缓慢加速。
2，小喷起步：开始出现的同时点上键，可以小喷一下，速度比抓地起步快。
3，超级起步：当开始出现，按Q 4 8紧接着，松4按6松Q。简而言之就是小喷起步的同时点飘。
4，段位起步：当开始出现，小喷的时候按一下左方向键4，然后向右进行段位双喷。一般用在之一个弯距离起跑较近处，但不是很近。
5，超级段位起步：就是向左超级起步，然后向右段位双喷，一般用在之一个弯道距离起跑线较远处。
二、普通漂移：
到入弯处，按方向键6然后按漂移键待车头转过90°，松6按4时间间距较短，几乎没有，然后松开漂移键迟半秒按一下8小喷。如果想要贴弯，就需要提前做以上操作。如果弯道过窄，就必须提前漂移 让车子刚好滑到出弯的更佳位置。至于什么时候开始飘，这个要多多练习，找感觉。语言是无法说明白的。
三、点漂（小漂）：
漂移的时候方向键仅仅点了一下，不是一直按着，这个时候车头只是微微转了一下，一般用在补气。
四、段位单喷 ：
这个跟普通漂移相比，比普通漂移用时短，一般用在气量充足的时候出弯，也可用在两个弯道距离比较近的地方，比如城市 体育 馆的S形弯道。到入弯前一段距离，按方向键6然后按漂移键Q，待车头转过90°，松开Q然后马上再快速敲一两下Q松掉， 可以理解为狂点Q使漂移停止。待漂移停止以后能多快放出小喷就多快放出小喷，看个人反应速度。
五、普通双喷：
之前跟普通漂移一样指法，待快要出弯的时候，不要松开漂移键，正常按8放出小喷，在放出小喷之后松开Q，然后再次点一下8，进行第二次小喷，从漂移开始到第二次小喷结束，称作双喷。
六、段位双喷：
与双喷相比，将一直按着Q改为松开Q然后小喷的同时猛按Q使车头迅速转向，然后再二次喷。因为相当于二次漂移，所以要控制好左右键，否者很容易转过头。
七、link 喷：
与普通段位双喷相比较来说，就是把之一次小喷延迟到和第二次一起放，把车头拉正之后，连续点两次8完成双喷 。
八、双喷转向：
简言之，就是双喷之一次喷的同时按拉车头的键没松开，让车头向反方向转，走一个Z字路线。之一次小喷的同时按反向键，然后松Q和反向键，再第二次喷。
九、段位双喷转向：
与双喷转向相比，就是之一次喷之前松Q然后小喷的同时 再按Q，车头转的很快，一般用在S形弯道比如芝麻街之一个弯道处。
十、连续转向：
对于S形弯道，再气量非常充足的情况下，过弯前释放氮气，然后进行150°大转弯，接着按反向，硬拉车头，让车头再次转过150°。这个相当于甩尾漂移，就是飘之前的按反向改为反向漂移，(自己理解。）学这个一定要大胆，不然很难学会，这种飘移一定要很贴弯。
十一、甩漂：
向一个方向点漂。如向右甩飘：先按一下4，松4，按Q 6，然后松开Q,再松开6，整个过程用时不到一秒完成。
十二、甩尾漂移：
指法：先按4，松4，向右进行漂移，真个过程叫做甩尾漂移，比较贴弯，一般用在大弧度的弯道。
十三、滑漂：
入弯之后，把所有键都松掉，只按上键，这个时候，车子还处于漂移状态，由于没按任何方向键，所以车头不会转动，只能向一个方向滑行，当该出弯了，按回方向键和漂移键，然后松方向键按反向键拉车头。 出弯。像十一城之一个近道是练习滑漂的好地方。
十四、托票（续飘）：
在有台阶的地方，在台阶上面就提前漂移，待车头转过45度进入漂移状态之后，松开正方向键，让车身滑到下一个台阶，然后再次按回正方向键，继续完成漂移。
十五、拉车头出弯：
很多初学者知道指法，但就是拉不出来，一拉就撞墙，这一个细节在于，拉车头之前，车头与弯道内侧的墙壁处于一个大约45°的角的状态。很多初学者是处于0°状态的，所以，一拉车头就会撞向外墙。 指法简单来说就是出弯的时候用段位双喷出弯。
十六、三段式过弯（入弯微调）：
漂移太早时，松开方向键，让车身向弯道处滑动，待处于更佳入弯位置时，按回方向键，正常入弯。与滑漂相比就是提早进入滑行状态。
十七、松前调整：
有些时候漂移太贴墙壁，如果用侧身会不贴弯，也有可能来不及。这个时候，只需要把所有上键W和8都松开，其他不松，你会发现，车身很神奇的向后退了一点点。这个时候立刻按回上键，待控制好车身后，正常出弯。
十八、侧身漂移：
漂移过程中，点一下反向键，（只是点一下，不要按着不放，按久了会出现两种结果：1，飘得很肥，2漂移停止。） 指法：1，W 6。2，Q W 6。3，Q W 4 6 。4，Q W 6。5，W 4。6，W 8（单喷出弯，也可以其他方式。试情况而定。）
十九、侧卡：
如曲线卡漂一样！只是不松开上键。向右漂，先按左键，然后按右键再按漂移键，然后迟半秒松左键 。
二十、点卡：
与曲线卡漂一样，因为不按上键，所以车头基本不转，整个侧身平行滑动，自认为比较难的一种技巧。先按左，然后松上键，按漂移键和右键，然后松左键，迟一秒立刻按回上键和左键整个过程中漂移键不要松 。
停滞漂移
适用情况：漂移过早，即将撞到内弯时。
在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼，这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移 *** 可以使漂移轨迹向后拖，从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种 *** 使赛车不要撞到墙。
操作要领：在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键，过弯后松开刹车键。
漂移撞墙反弹
适用情况：特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。
在 游戏 中有很多复杂的弯道，漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速，这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道，而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。
操作要领：在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键，更好使得车尾和墙面接触，这样可以更大限度的保留赛车的速度，又能够及时的调整赛车的方向。
侧身漂移
适用情况：车头与弯道的走向不匹配，需要在漂移过程中调整车头方向。
我们经常会因为各种原因，在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配，或者遇到S型的弯道时会手足无措，这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向，从而及时的通过两个弯道。
操作要领：在进入弯道之前先按下漂移键，再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键，在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中，漂移键保持按下不松开。
甩尾漂移
适用情况：大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。
在一些比较大的弯道中，一个漂移无法过弯，两个漂移又容易撞墙，这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。
操作要领：在进入弯道之前先按下漂移键，再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是，在第二次按下的时候要不松开，直到通过全部弯道后再松开。
快速出弯
适用情况：紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。
操作要领：在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键，然后同时快点两次漂移键，这个时候漂移就会被迫停止，但是使用完快速出弯后无法使用双喷，所以更要求玩家要在合适的情况下使用。
看完了这么多的漂移讲解，是不是心里有底了只要勤加练习，淡定从容的运用各种漂移是毫无压力的。
要练好 *** 飞车漂移，需要掌握各种漂移技巧，同时还要熟悉地图。
《 *** 飞车》中的普通漂移技巧详解：
1、在看到弯道的时候，提前做好准备，调整车头，选择入玩角度，准备漂移。
2、同时按下Shift和方向键，开始漂移。
3、成功过弯之后，松开Shift，并按下相反的方向键回扳车头。
4、当车头方向调整平稳后，松开所有按键，准备小喷。
5、按下加速键，触发小喷，完成一次完美的漂移过弯。
扩展资料：
*** 飞车不同漂移攻略：
1、侧身漂移：在快如弯时先按一下入弯方向的方向键，再常规漂移，车子漂移轨迹会优化一些，漂移用时更短，这个需要多加练习。适合一些180弯。
2、大漂移：先按要漂移方向的反方向键，按一下，等到漂移时立马普通漂移。就是按常规漂移。
3、超级起步：在倒数快结束时，也就是开始时，按左或右同时按漂移键，这2个键按一下就行，看到出了一点漂移就到位了。
4、刮喷：在老街管道这图下坡时，用超级起步，车子短暂刮起在空中，利用这个来空喷。
、超级漂移：漂移按常规漂移，但漂移键只按一下，这比常规漂移的速度高。
6、侧身漂移：在常规漂移时，已入弯02秒，立马按一下相反方向键，再常规漂移，这个要手速。练好这个漂移更快。
7、双喷：先常规漂移，漂移完漂移键不松，出弯时立马按w完成之一喷，之一喷完成后，漂移键不松，第二喷时看好角度完成第二喷，利用常规漂移时的动作来完成2次漂移，关键是手速和时机。
这个问题可能有点简单，当你在玩 游戏 的时候在屏幕右侧就有漂移两个大字，按住就可以漂移了
如果要更具体的话可能就是
进阶氮气出弯就是方向键＋ 漂移 键，大楷05秒左右的时间松开方向键，这时漂移键不松。没有小喷出来就是失败了，出来了就是成功了。可以先这么练，找之一个小喷出来的时机。
在按住 漂移键的前提下，再按一次漂移键即可行成段位漂移
*** 飞车手游漂移分为段位漂移，甩尾漂移，侧身漂移，快速出弯，高级漂移有进阶氮气出弯，弹射甩尾，U甩，根据弯道的不同用不同的漂移技巧，比如十一城的赛道中，进阶氮气出弯有很重要的！学习更多飞车技巧，点进我头像里查看！
1、在看到弯道的时候，提前做好准备，调整车头，选择入玩角度，准备漂移。
2、同时按下Shift和方向键，开始漂移。
3、成功过弯之后，松开Shift，并按下相反的方向键回扳车头。
4、当车头方向调整平稳后，松开所有按键，准备小喷。
5、按下加速键，触发小喷，完成一次完美的漂移过弯。
*** 飞车端游漂移介绍:
1、向内道打方向，调整入弯角度；
2、按住漂移键“shift”持续漂移；
3、按住入弯方向键⬅️或者➡️持续漂移；
4、按住方向键⬅️或者➡️控制漂移轨迹；
5、最后按住⬆️方向键进行小喷。
答:比如说你要往右侧漂移，你要按住右键和漂移键。漂移完了，你需要拉车头。松开漂移键，开始按左键，等拉好车头以后在松开。 段位漂移:在保证按到漂移键时候多按几次漂移键。 侧身漂移:比如说弯在右侧，将右键滑向左键，漂移键按住不松。
得漂得漂我得意的飘，在飘过隧道风声萧萧。
正如歌词所说，要保持得意忘形的内心，轻松把握手机，按下漂移键或shift，再按方向键就可以轻松完成漂移了！
按住右边漂移键
进阶漂移
按住左边或右边方向键同时再按漂移键即可段位漂移
1，操作方式
游戏推荐的操作方式是左手控制转向，右手控制漂移键、小喷键和道具键。在弯道处，墙面上会有方向标示，提示向右转的话就左手按住向右键，右手按住漂移键，漂移到一定角度后松开双手即可进入侧滑，成功完成漂移后点击小喷键，即可获得短暂的加速效果，弥补过弯道时的赛车速度损失。
2，漂移时机
在漂移开始之前，我们需要提前调整好车头方向。以直角弯道为例，在进入弯道前的这段直线赛道上，应该把车头及时向弯道方向靠拢，这样可以缩短漂移时间，不仅速度损失会更少，而且还更容易切弯飘出最短路线。
当然，每张地图的弯道都各不相同，车友们需要在实战中多多练习，才能对漂移时机有更佳把控。
3，积累氮气
通过漂移可积累氮气值，氮气值满后可获得一张氮气加速卡道具。虽然漂移幅度越大所加的氮气值越多，但若是内弯大幅度漂移过弯，所加的氮气很难弥补大幅度漂移造成的速度损失。所以，漂移积累氮气只是作为弥补过弯时速度损失的一种手段，更佳过弯方式依旧是内线入弯小幅度漂移到外线蹭墙出弯。
4，侧身漂移
5，甩尾漂移
扩展资料：
*** 飞车手游游戏模式
《 *** 飞车手游》分别有竞速模式，道具模式，邂逅模式三个基本模式，三个模式各有不同，竞速模式主要考验车手的技术实力，道具模式更看重车手对道具的了解，而邂逅模式则完全是一个与社交相辅相成帮助车手们互动的模式。
1，竞速模式
竞速模式是 *** 飞车主打的游戏模式，在这个模式中可以考验出车手的真正实力。
2，个人竞速赛
以个人为单位的赛车竞速模式，以谁更先到达终点为胜利判定条件。娴熟的运用诸多操控技巧，可有效提高该模式的成绩。
3，组队竞速赛
玩家分为红蓝两队，在个人竞速的基础上，加入了组队氮气规则。根据到达终点的名次给予每个玩家积分，总积分更高的队伍获胜。
4，道具模式
道具模式中车手每撞破一个道具箱就能获得一个道具，通过施放道具能做到干扰、减速、加速、躲避等一系列效果，不同道具是施放技巧也都是大不相同。
5，个人道具赛
拾取赛道上的道具，攻击其他玩家或防御其他玩家攻击，以谁更先到达终点为判定条件。
6，组队道具赛
玩家分为红蓝两队，拾取赛道上的道具（与个人道具赛中的道具略有不同），攻击敌对玩家或防御敌对玩家的攻击，更先到达赛道终点的玩家所在队伍获胜。
7，邂逅模式
游戏等级达到7级可解锁邂逅模式。邂逅模式分为邂逅竞速赛和邂逅道具赛。邂逅模式是增加车手之间互动的一个模式。
在邂逅模式中两个异性车手组成一支队伍共同对抗其他队伍，两个车手可以通过积累默契度来释放大招，大招能将落后的一方瞬间传送到前方一定距离的位置，同时双方都能获得情侣氮气加速效果。
8，欢乐抢金币
系统每天分两段时间开放，开放时会有全服的广播提示。每天在抢金币模式里获得的点券和金币有每日上限。大金币增加的分数多于小金币，可以换算为更多的奖励，所以优先抢夺大金币会更有优势。
参考资料：
*** 飞车手游官网—新手训练营甩尾漂移 分段演示篇
— *** 飞车手游
