关于vista

游戏攻略05

关于vista,第1张

关于vista
导读:您好XP 不能免费升级 为Vista 除非用盗版!知道为什么那么多 小白说Vista是垃圾么1Vista刚上市 用惯XP 个人适应性差2用了盗版本人用了Vista 家庭普通版 快1年半了很多人都说 Vista shi 垃圾系统 其

您好

XP 不能免费升级 为Vista

除非用盗版!

知道为什么那么多 小白说Vista是垃圾么

1Vista刚上市 用惯XP 个人适应性差

2用了盗版

本人用了Vista 家庭普通版 快1年半了

很多人都说 Vista shi 垃圾系统 其实 也 间接的证明了 那些人 的 愚昧!

1兼容性

用已经上市 这么久的 XP 跟刚上市1个月的 Vista 比兼容性 有什么可比性?

我是09年使用的 Vista 现在已经是 SP2版本

可以这么说 从我买 电脑那天起 就没遇到过 不兼容问题 除非是 安装那种N年前的游戏盘

网游 梦幻西游 魔兽 卡丁车 街头篮球 CSOn line 我都用Vista玩过 100%没问题

单击游戏 我敢保证 100%兼容 垃圾游戏 上市了就从不更新的 除外

首先 Vista 打破的 XP 的 外观

一个全新的 系统外观面世 玻璃效果 3D左面 边栏工具 这都是 Vista开创的~~~ 一改XP 的 古板外观!

看了XP 再看Vista 绝对是 看了奥拓再看 宝马的 华丽脱变!

简单总结下Vista 的优缺点(纯属个人使用感受)

优点

1 安全性 这是Vista的一大亮点 几乎每天都有Vista的安全补丁更新

不是防病毒 那是 杀毒软件的责任

而是防止 远程连接 维护漏洞服务器等

这点对 商务人士来说 是很重要的~~

2外观

华丽的升级 用了这么多年XP 最多只是换个主题 换个桌面

而Vista 是从内而外的 华丽升级

玻璃效果的 图标 3D桌面 色彩的层次 眼前一亮啊

3稳定性(稳定 不等于 兼容)

我的电脑经常外接 大功率的 设备 以前用XP 物理内存经常 忽然飙升90% 80% 然后又恢复正常

而Vista 虽然很吃内存 但 至少很稳! 一直是 60% 很少有变动

(本人外接变压变频 显示设备 纯属个人感受)

缺点

1 对系统本身要求高

你会发现 所有游戏的 最低配置 Vista 都要高于 XP 一大截

2G 内存 几乎是 Vista 最低配置

Vista 很吃内存 1G 根本不够用。。。巨卡

所以很多低端电脑 自身配置不行 用Vista 很吃力 就说Vista是垃圾!

很 小白的 行为!

P6以上的 CPU 2G 内存 2M二级 根本不会有卡的现象

2管理员确认

很多Vista用户应该都有体会

不管Vista 安装什么 或者 删除什么大型文件 或者加载程序 都会有 管理员模式的 确认提示

真的很麻烦!

以上都是我 使用1年多的 感受!

正如你说 微软不是 傻子 Vista一直在不停的更新 久证明微软还没放弃Vista

你见过XP 有不停的更新吗? XP 已经饱和了!

时代在发展 科技在进步

Vista 更多时候扮演的 一个 过度者 的角色

Win 7 跟定是 以后的发展方向 但是 WIN 7 后 可能有 WIN 8 WIN9

或者其他 更新的 系统

到时候呢? 总不能出一个新 系统就换一个系统吧!

适合自己的 才是 最好的 切记~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

最典型的例子

我同事WIN 7 那厮天天炫耀自己的 旗舰版

我承认 我华丽

但是 我们公司有个内部软件 我们办公 80%时间都会用到 那个~~

可惜 WIN 7 不兼容 我们公司 暂时也没 升级该软件

就是 兼容模式也 运行不了~~~

或都干不了了 安个旗舰版 有个P用!

XP刚上市时 也是 备受鄙视! 现在呢 还不是占据 80%的 市场!

Vista 在 稳定性 安全性 观赏性 商务性 上还是 胜过 XP 的

再次声明 稳定 不等于 兼容!

至于WIN 7 我敢说 1年后 跟定能 超越 XP

因为他是 XP 和Vista 优点的 结合版

继承了 XP 的速度 和Vista 的外观 和稳定 安全性

任何系统刚上市 都有一段 磨合时间! 这是难免的~~~

总结

XP 适合 娱乐 游戏

Vista WIN7 适合 商务

不急的话 可以先暂时用你的系统

再等半年~1年时间 等WIN 技术 正式磨合成功 完美化后

再改成WIN 7

装备属性好点宝石5段,两件4孔就够用了。

在梦幻西游所有等级五开当中,129级是目前效率最高的等级,无论是挑战日常抓鬼任务还是周末活动,129级无疑是速度最快的等级,也是挑战关数最多的等级。

门派闯关第一人奥拓主播,他就是用一组价值几十万的129级五开打破了记录。

内饰方面,新款奥拓采用了黑色和米色的搭配,营造出了一种简约时尚的氛围。中控台采用了一块7英寸的液晶屏幕,显示效果清晰,操作简单。同时,新款奥拓还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,提高了驾驶的舒适性和便利性。

新款奥拓是一款由日本铃木公司推出的小型车型,自2001年上市以来受到了广大消费者的喜爱。最新款的奥拓在外观和配置上都进行了升级,下面我们来详细了解一下新款奥拓的性能和配置。

总的来说,新款奥拓在外观和配置上都进行了升级,动力和内饰也有所改善,使得整个车型更加符合现代消费者的需求。如果你正在寻找一款小巧实用的车型,新款奥拓绝对值得一试。

外观方面,新款奥拓整体造型更加时尚动感,车身线条更加流畅,车头采用了溜背式设计,使整个车型更具动感。车身尺寸方面,新款奥拓的长宽高分别为3,395mm x 1,475mm x 1,490mm,轴距为2,425mm。车身长度虽然比老款略短,但由于车头和车尾的设计更加紧凑,使得车内空间并未受到影响。

总的来说,新款奥拓在外观和配置上都进行了升级,动力和内饰也有所改善,使得整个车型更加符合现代消费者的需求。如果你正在寻找一款小巧实用的车型,新款奥拓绝对值得一试。

总的来说,新款奥拓在外观和配置上都进行了升级,动力和内饰也有所改善,使得整个车型更加符合现代消费者的需求。如果你正在寻找一款小巧实用的车型,新款奥拓绝对值得一试。

1、在如今的梦幻西游中,大多数的玩家基本上都是用来投资,保值。真正说享受这个游戏的人可以说少之又少了。而牟利最为严重的就是五开党了,作为一个五开玩家来说,每天就是日复一日的刷任务,然后出菜,换成RMB。

2、看着简单,但是前期的投入也是不少的,尤其是那种高端五开,经常就是几万几万的砸,近日老王在直播的时候,就开了一个老板五开号。

3、这种五开无底洞的,直接秒1800左右在109的这个等级中,绝对是个高端号了,而且加上5只须弥的话,基本上所有的任务都是一回合秒。这种投入和之前的奥拓号也差不太多了,一套下来没有个小20万估计也拿不下了。

4、老王在直播中,上了老板的号之后,也是体验了一把飞速五开,也是好奇老板这种账号的话,一组刷一个月到底能挣多少钱?

5、老板也是笑一笑说,自己现在的这个五开号,完全还在投钱,还是一个亏损的状态了,毕竟装备宝宝什么的还在慢慢完善,现在来说不仅一个月没赚钱,甚至说还在赔钱了。

6、老板的意思是,自己现在这样不赚钱,等到时候把号弄好之后,再去卖的话,赚那个钱。不过确实,现在说高端5开牟利的话,基本都是129的最多,还有就是175的,说1095开赚钱的话,不说赚不多,玩的人也少,109的基本上都是老板也PK了。

7、而且老板也不是那种专业的五开党,也是每天朝九晚五,下班回家之后,玩个5-6个小时,算是个半牟利党了,像这种五开号,其实玩玩109就好了,毕竟说你要玩129的话,单单技能就是要点多少,还有修炼什么的,飞升各种花销,最后赚的钱也不一定比现在多多少了。

8、现在官方对于五开党,刷子,和工作室脚本的打击越来越大,按照官方的套路就是,你可以五开娱乐,但是不能五开牟利,毕竟说这样会影响游戏币的一个平衡,毕竟说梦幻西游自己内部就是一个小社会,产出多了,消耗少了,自然就是通货膨胀,钱也就变得越来越不值钱了。

9、其实说多了还是新鲜血液太少,现在和之前,其实玩梦幻的一直是同一批人,不过是他们长大了而已,没有新人加入,这游戏最终只会慢慢被淘汰了。

(1)只有在P、N两挡时才可发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发动机),踩住刹车拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。 (2)一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮。 (3)行驶中切不可挂入N挡滑行,因自动变速箱需要润滑,行驶时挂入N挡,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内部件温度升高,彻底损坏!低速滑至停止可提前挂入N挡。

(4)自动挡车在行驶中切不可推入P挡,除非你不想要车了,在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再操作。

(5)行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡,切不可挂在N挡单单依手刹来制动,特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

(6)另外,关于临时停车(如等红灯)时,对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论。其实并没有什么关系。N或D挡都没有错,暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到N挡拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上就挂入N挡拉手刹;如果停车时间很短那就踩着刹车等好了。值得注意的是,这是对一般自动挡车的使用,当你的车辆有特殊要求的时候就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N挡,因为它有自动跳空挡功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空挡了。