导读：感谢提问，像这样的飞行模拟类型的游戏挺多的，我有几个我比较喜欢玩的推荐一下：现代空战3D；X-Plane；3D武装直升机；鹰击长空2，都算是一些很不错的游戏，玩起来可能会有点吃配置。美国宇航局(NASA)公布，“智慧号”直升飞机在火星将初次
感谢提问，像这样的飞行模拟类型的游戏挺多的，我有几个我比较喜欢玩的推荐一下：现代空战3D；X-Plane；3D武装直升机；鹰击长空2，都算是一些很不错的游戏，玩起来可能会有点吃配置。
美国宇航局(NASA)公布，“智慧号”直升飞机在火星将初次首飞，广受关心的“智慧”号自动驾驶直升飞机已从“毅力”号飞船腹腔顺利发送起飞至火星表层，开展试飞前的准备工作。“机智”号直升飞机的试飞实际意义不逊于莱特弟兄初次在地球上开展飞行器实验，它将为人们探索世界的具体方法产生新的“神器”。这类航行将开辟人类的历史，是十分艰难的。因为火星上的气动式航行比地球上的航行要艰难得多。这一红色星球的吸引力仅有地球的三分之一，大气密度也仅是地球表层的1%。更关键的是，在大白天，火星表层接受的太阳能仅等同于地球的一半，晚间温度可降至零下90℃，它是一般电气设备所不可以承担的超低温。
美国NASA喷气推进实验室花了七年的时间设计制作、生产制造和检测能在火星上航行的直升机。为完成火星航行，研究设计小组创建了仿真模拟火星空气情况和作用力的垂直起降飞机，开展了仿真模拟实验。据报道，机智号早已在地球仿真模拟自然环境中开展了数次航行实验，能不能在真实的火星自然环境中起降，也要直到最后一次试飞状况。在火星传到的相片中，从坚毅号腹腔释放出来到火星表层的机智号上，如同一个刚摆脱妈妈佑护的宝宝。解决了坚毅号以后，机智号只有靠自己的太阳能板来电池充电。NASA喷气推进实验室的路面控制组将等候“机智号”的信息，看一下它是不是能在火星上单独存活下来，太阳能太阳能电池板是不是能一切正常工作中，并查验其温度和电池充电特性是不是做到预估。
倘若没有难题，那麼下面要做的便是松掉旋翼，检测全部的电机和感应器，随后在开展预估的火星航行实验。在第一次航行以前，锲而不舍号将接到NASA喷气推进实验室每日任务操纵工作人员的最终航行标示，并把它交到机智号。有很多要素决策了试飞的时间范围，包含起飞机场周边的风，风的速度这些。当“聪明人”号的螺旋式翼每分转速比做到2537转时，假如全部的检查都一切正常，聪明人号便会起降。聪慧号将以每秒钟一米的速率爬取，并在距地3米处回旋三十秒。机智号接着将着陆并在火星表层降落，进行试飞。当“机智”号航行时，“毅力”号会以“监视者”的真实身份纪录全部航行全过程。在试飞完毕后，恒心号会将自身拍摄的航行界面和机智号纪录的第一组工程项目数据信息传输给NASA喷气推进实验室，由它来分辨试飞是不是取得成功。
“机智”号所搜集的全部剩下工程项目数据信息，由直升飞机内置监控摄像头拍摄的低分辨率黑与白图象，及其由高像素彩色监控摄像头拍摄的二张图象，都将相继回到。在这个基础上，NASA喷气推进实验室的操纵工作人员将决策何时及其怎样开展下一次航行实验。据报道，机智号将在31天的时间里共进行5次首飞，历史使命感也将完毕。锲而不舍号宇宙飞船还将“抛弃”机智号，独自一人开展探寻，找寻火星上很有可能存有微生物菌种的直接证据，并搜集样版。假如取得成功得话，可能产生极大的转型效用。喷气式飞机推动试验室的NASA行星科学部负责人BobbyBrown觉得，假如人们能在空气较稀的火星上借助空中飞行方法开展科学考察，自然也可以在太阳系的很多别的星体上开展调查，比如土卫六或金星，这类宇宙探索将来的驱动力航行是真正而强有力的。
